Главой Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации стал А.Ермаков
Директором ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» назначен Андрей Ермаков. В соответствии с приказом главы Минкультуры РФ Александра Авдеева он вступил в должность 10 ноября 2010 г.
Ранее А.Ермаков являлся заместителем департамента строительства, капитального ремонта, инвестиционной политики и реставрации Министерства культуры РФ.
Возглавлявший прежде ФГУ Валерий Гутовский был освобожден от должности по собственному желанию.
ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» является заказчиком ряда крупных проектов, реализуемых в Санкт-Петербурге, в частности, строительства второй сцены Мариинского театра и реконструкции БДТ им. Товстоногова, передает РБК.
Хорошими темпами идет реализация программы реконструкции и модернизации вокзалов, заявил президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин в ходе селекторного совещания. «В 2010 г. Инвестиционным комитетом РЖД были одобрены обоснования инвестиций в строительство по вокзалам, расположенным на скоростном ходу Нижний Новгород – Москва – Хельсинки, и 8 вокзалам Московского железнодорожного узла», - отметил он.
Так, на Финляндском вокзале в Санкт-Петербурге и на вокзале Выборга до конца 2010 г. будут завершены строительно-монтажные работы в объеме пусковых комплексов для обеспечения скоростного движения. В IV квартале 2010 г. будет завершена подготовка проектно-сметной документации и начаты строительно-монтажные работы на Павелецком, Ленинградском и Савеловском вокзалах Москвы.
Готовятся обоснования инвестиций в строительство еще по 27 вокзалам. В первую очередь, это вокзалы «Большого Сочи» в связи с подготовкой к проведению Зимней Олимпиады в 2014 г.; вокзал Казани в связи с подготовкой к Всемирной Летней Универсиаде в 2013 г.; вокзалы Владивостока и Гродеково в рамках подготовки к саммиту АТЭС в 2012 г.; вокзал в Владимира для обеспечения скоростного сообщения Нижний Новгород – Москва.
Всего же до 2015 г. более 70 железнодорожных вокзалов России должны быть доведены до уровня мировых стандартов.