Санкт-Петербург. Клиника на инвестиционных условиях
В Петербурге построят новую детскую клинику по лечению костного туберкулеза для НИИ фтизиопульманологии на Политехнической ул. Строительство будет вестись на инвестиционных условиях.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела выездное совещание по вопросу строительства нового комплекса для детской хирургической клиники научно-исследовательского института фтизиопульмонологии.
Клиника расположена в старом здании на 2-м Муринском проспекте, построенном почти 100 лет назад. Это городской памятник архитектуры, в котором за всю его историю ни разу не было капитального ремонта.
По мнению губернатора, лечить детей в таких условиях невозможно, а ремонтировать здание, не отвечающее современным требованиям по размещению оборудования, нецелесообразно. Поэтому сегодня принято решение – построить 2 новых корпуса на Политехнической улице, на территории, которая также принадлежит институту фтизиопульмонологии.
Здание на 2-м Муринском проспекте, а также клиника института, расположенная на Лиговском проспекте, будут выставлены на инвестиционные торги. Основное условие для участников конкурса – построить новый детский центр хирургии, и лишь затем инвестор получит здания под собственное использование. Дополнительные условия будут выставлены КГИОПом – они касаются сохранения и реставрации памятников архитектуры, к которым, помимо зданий, относится и парковая территория клиники.
По поручению Валентины Матвиенко пакет документов для проведения инвестиционных торгов должен быть подготовлен в течение 2-3 месяцев. Губернатор будет лично курировать этот проект. «Сегодня потенциал уникального коллектива хирургической клиники используется лишь на 30 %. В то время как потребность в операциях по лечению костного туберкулеза у детей велика и в России, и в странах ближнего зарубежья. Для врачей, спасающих жизни детей, нужно создавать условия как можно быстрее», - сказала губернатор.
АСН-инфо
Проект строительства Орловского тоннеля получил поддержку Инвестиционного фонда на состоявшемся сегодня очередном заседании Инвестиционной комиссии Министерства экономического развития и торговли РФ.Об этом вчера вечером сообщила пресс-служба Смольного.
Из семи рассмотренных на сегодня проектов государственную поддержку за счет Инвестиционного фонда РФ получили два петербургских – проекты строительства Западного скоростного диаметра и Орловского тоннеля.
Реализация обоих проектов имеет высокую социальную значимость, во многом определяет перспективы экономического и градостроительного развития города, его инвестиционную привлекательность.
Напомним, что Орловский тоннель представляет собой два параллельных двухуровневых тоннеля круглого сечения глубокого заложения, проходящих под рекой Невой, Смольной и Свердловской набережными длиной около 940 м.
Проект строительства Орловского тоннеля был детально проанализирован консультантами ING Bank N.V. (London, United Kingdom).
По результатам анализа выдано заключение инвестиционного консультанта о том, что проект осуществим с экономической и финансовой точек зрения, обеспечивает приемлемые показатели финансовой, бюджетной и экономической эффективности, а также будет привлекательным для крупнейших международных инвесторов.
Сметная стоимость строительства Орловского тоннеля составляет 26 360,7 млн. руб. (в ценах на 01.01.06 г.), что превышает минимально необходимую сметную стоимость инвестиционного проекта, установленную для получения государственной поддержки за счет Инвестиционного фонда РФ.
По результатам проведения концессионного конкурса будет выбран инвестор-концессионер, который направит на софинансирование строительства не менее 1/3 от сметной стоимости тоннеля, оставшиеся 2/3 средств будут выделены из государственных источников финансирования (равными долями из Инвестиционного фонда РФ и бюджета Санкт-Петербурга).
В 2005 году разработано Обоснование инвестиций в строительство транспортного тоннеля, прошедшее необходимые согласования в контрольно-надзорных органах, экологическую и вневедомственную экспертизу. По результатам разработки Обоснования инвестиций получено положительное заключение Главгосэкспертизы России (№ 1221-05/ГГЭ – 3426/04).
Во II квартале 2006 года начата разработка проекта строительства Орловского тоннеля. В 2006 году бюджетом Санкт-Петербурга на разработку проектной документации для строительства Орловского тоннеля предусмотрено выделение 700 млн. руб. Начало строительных работ по объекту планируется в IV квартале 2006 года.
Строительство Орловского тоннеля позволит создать первую круглосуточную транспортную связь правого и левого берегов р. Невы, а также районов исторического центра города с Кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга и далее с дорожной сетью страны; перераспределить транспортные потоки на подходах к центру города и снизить нагрузку на существующие невские мосты, увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на связи между центром и периферийными районами Санкт-Петербурга; повысить безопасность жизнедеятельности в Санкт-Петербурге, создать кратчайшую связь в центральной части города между берегами р. Невы для круглосуточной работы пожарной службы, скорой помощи, МЧС, ГИБДД и др. специальных служб.
Реализация проекта Орловского тоннеля и автодорожных подходов к нему приведет к созданию около 3,5 тыс. новых рабочих мест, непосредственно связанных со строительством и последующей эксплуатацией искусственного сооружения. Увеличение объемов строительства вызовет рост занятости в сопутствующих отраслях (производство строительных материалов, машин и оборудования и т.д.) ориентировочно на 5-6 тыс. человек. Суммарный прирост численности рабочих мест составит 9,0-10,5 тыс. человек.
АСН-инфо