Строительство ЖК «Новая история» находится в завершающей фазе


10.11.2010 22:54

Жилой комплекс «Новая история» является транзитной площадкой между исторической частью Васильевского острова и его современной застройкой, считает руководитель департамента продаж ООО «Петербург сити» Владимир Федоров. Благодаря развитию инфраструктуры этот проект позволит улучшить качество жизни людей, проживающих на между Большим и Малым пр. В.О.

Однако, как считает эксперт, этот комплекс относится к сегменту бизнес-класса, ведь «чтобы быть заметным с точки зрения элиты, нужно создать что-то очень впечатляющее». При этом В. Федоров считает, что в пределах Васильевского острова комплекс стал заметным явлением.

Напомним, элитный квартал «Новая история» возводится в центре Васильевского острова, на пересечении Среднего пр. и 25-й линии. Квартал состоит из 6 зданий переменной этажности. Внутренняя территория комплекса и внешний периметр являются пешеходными зонами и свободны от проезда машин. Два первых этажа зданий отведены под офисные и коммерческие помещения. Также предусмотрен 2-уровневый подземный паркинг на 607 машиномест.

Как сообщила руководитель отдела по работе с недвижимостью компании-застройщика «Балтийский Монолит» Светлана Петрова, строительство ЖК «Новая история» находится в завершающей фазе. На сегодняшний день из 463 квартир комплекса непроданными остаются 63. Это в основном дорогие квартиры на верхних этажах. Средняя стоимость 1 кв. м жилья в «Новой истории» составляет порядка 120 тысяч рублей.

В паркинге раскуплено только 25% машиномест. Также на сегодняшний день в ЖК «Новая история» продано 40% офисных площадей. Остальные площади компания застройщик намерена сдавать в аренду, отметила С. Петрова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.11.2010 12:58

В Петербурге открылcя первый автодром для гонок. Длина трассы автодрома – 3,1 км. Ширина – 12-16 м. Общий объем запланированных инвестиций – 500 млн. рублей. В эту стоимость входит и земельный участок, в 8 км от КАД.

Михаил Горбачев, архитектор автодрома, говорит, что срок окупаемости проекта – 3-4 года. Сделать это планируется за счет проведения официальных соревнований и сбора платы с частных автолюбителей за заезды.

Сейчас на автодроме уже готова трасса, стоимость которой 100 млн. рублей. Основные затраты пришлись на заливку 6 га трассы дорогостоящей маркой асфальта. Он готовился по специальной формуле на заводе «Магистраль» и укладывался в течение 29 часов непрерывным способом.

Как рассказал управляющий проектом ООО «Автодром СПб» Александр Ортин, к концу 2011 г. на автодроме будут достроены зоны безопасности, ремонтные и сервисные помещения и трибуны на 10 тысяч зрителей, пишет «Деловой Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: