Открытие движения скоростных поездов требует строительства путепроводов на дорогах Ленобласти
Запуск скоростных поездов «Сапсан» на железнодорожной трассе Москва – Петербург осложнил движение на автодорогах Ленобласти. Аналогичная проблема возникнет с пуском скоростных рейсов Санкт-Петербург – Хельсинки. Об этом рассказал в ИТАР-ТАСС председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов.
Московская и Выборгская железные дороги пересекаются трассами около 100 автодорог, не оборудованных путепроводами. По оценке главы комитета, по меньшей мере на 30 дорогах необходимо оборудование путепроводов.
Между тем, строительство ни путепроводов, ни новых региональных автотрасс в 2011 г. в Ленобласти не предусмотрено в связи с ограниченными возможностями бюджета. Ранее обсуждавшийся проект строительства 2-й Кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга отложен до лучших времен. Реализация менее масштабных проектов возможна в случае получения федеральных средств в рамках целевых программ. Комитет по дорожному хозяйству рассчитывает на получение средств в рамках ФЦП «Обеспечение дорогами сельских поселений».
Правительство Московской области намерено строже подходить к невыполнению застройщиками своих обязательств перед дольщиками, заявил министр строительного комплекса региона Павел Перепелица. «Если раньше мы рассматривали проблемы обманутых дольщиков, которые преимущественно не имели решения, и люди оставались без жилья, то сегодня люди хоть и с задержками, но получают жилье . Таким образом, нам удалось уйти от теории проблемы, к ее практическому решению», - отметил он.
По словам П.Перепелицы, в ближайшем будущем, если в проектной документации застройщика будет указан определенный срок сдачи жилья, это обязательство должно будет строго выполняться. «Если обязательства не будут выполнены, информация об этом будет поступать в судебные органы, и застройщик будет привлечен к материальной ответственности», - подчеркнул он, передает ИА Интерфакс.