Открытие движения скоростных поездов требует строительства путепроводов на дорогах Ленобласти
Запуск скоростных поездов «Сапсан» на железнодорожной трассе Москва – Петербург осложнил движение на автодорогах Ленобласти. Аналогичная проблема возникнет с пуском скоростных рейсов Санкт-Петербург – Хельсинки. Об этом рассказал в ИТАР-ТАСС председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов.
Московская и Выборгская железные дороги пересекаются трассами около 100 автодорог, не оборудованных путепроводами. По оценке главы комитета, по меньшей мере на 30 дорогах необходимо оборудование путепроводов.
Между тем, строительство ни путепроводов, ни новых региональных автотрасс в 2011 г. в Ленобласти не предусмотрено в связи с ограниченными возможностями бюджета. Ранее обсуждавшийся проект строительства 2-й Кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга отложен до лучших времен. Реализация менее масштабных проектов возможна в случае получения федеральных средств в рамках целевых программ. Комитет по дорожному хозяйству рассчитывает на получение средств в рамках ФЦП «Обеспечение дорогами сельских поселений».
Союз строительных объединений и организаций начал подготовку к VIII съезду строителей Санкт-Петербурга, который пройдет 9 декабря 2010 г.
В этом году в работе Съезда строителей примут участие около тысячи делегатов – представителей крупнейших организаций строительного комплекса города, в том числе, созданных в 2010 г. СРО. Традиционно на съезд приглашены губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, руководители профильных комитетов правительства города и федеральных общественных структур.
В докладах делегатов будут освещены насущные задачи инвестиционно-строительного комплекса, перспективы его развития. Отдельное внимание будет уделено итогу первого года работы отрасли в условиях саморегулирования.
Также делегаты съезда подведут итоги работы Союза строительных объединений и организаций за 2010 г. и определят задачи на 2011 г.