Открытие движения скоростных поездов требует строительства путепроводов на дорогах Ленобласти
Запуск скоростных поездов «Сапсан» на железнодорожной трассе Москва – Петербург осложнил движение на автодорогах Ленобласти. Аналогичная проблема возникнет с пуском скоростных рейсов Санкт-Петербург – Хельсинки. Об этом рассказал в ИТАР-ТАСС председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов.
Московская и Выборгская железные дороги пересекаются трассами около 100 автодорог, не оборудованных путепроводами. По оценке главы комитета, по меньшей мере на 30 дорогах необходимо оборудование путепроводов.
Между тем, строительство ни путепроводов, ни новых региональных автотрасс в 2011 г. в Ленобласти не предусмотрено в связи с ограниченными возможностями бюджета. Ранее обсуждавшийся проект строительства 2-й Кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга отложен до лучших времен. Реализация менее масштабных проектов возможна в случае получения федеральных средств в рамках целевых программ. Комитет по дорожному хозяйству рассчитывает на получение средств в рамках ФЦП «Обеспечение дорогами сельских поселений».
ОАО «Производственное объединение «Баррикада» (Группа ЛСР) в рамках двух контрактов, заключенных по результатам открытых аукционов, начало поставки аэродромных плит ПАГ-14 и ПАГ-18 для нужд Минобороны РФ.
По условиям первого контракта предприятие осуществляет производство и поставку 7332 шт. ПАГ-14 на сумму 172,9 млн. рублей, по условиям второго – 1128 шт. ПАГ-18 на сумму 29,6 млн. рублей. Весь объем поставок должен быть осуществлен до конца