Открытие движения скоростных поездов требует строительства путепроводов на дорогах Ленобласти
Запуск скоростных поездов «Сапсан» на железнодорожной трассе Москва – Петербург осложнил движение на автодорогах Ленобласти. Аналогичная проблема возникнет с пуском скоростных рейсов Санкт-Петербург – Хельсинки. Об этом рассказал в ИТАР-ТАСС председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов.
Московская и Выборгская железные дороги пересекаются трассами около 100 автодорог, не оборудованных путепроводами. По оценке главы комитета, по меньшей мере на 30 дорогах необходимо оборудование путепроводов.
Между тем, строительство ни путепроводов, ни новых региональных автотрасс в 2011 г. в Ленобласти не предусмотрено в связи с ограниченными возможностями бюджета. Ранее обсуждавшийся проект строительства 2-й Кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга отложен до лучших времен. Реализация менее масштабных проектов возможна в случае получения федеральных средств в рамках целевых программ. Комитет по дорожному хозяйству рассчитывает на получение средств в рамках ФЦП «Обеспечение дорогами сельских поселений».
Cегодня на ул. Коммуны, 13, было торжественно открыто новое здание Отдела государственной инспекции дорожного движения УВД по Красногвардейскому району. Символический ключ начальнику РУВД района вручила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
Она подчеркнула, что новое здание, построенное за счет бюджета города. Санкт-Петербург тратит много средств на строительство, реконструкцию и ремонт зданий РУВД и отделов милиции, улучшение оснащенности ГУВД. Только в Красногвардейском районе за 4 года построены здания для 13-го отдела милиции, следственного управления при РУВД, открыто автохозяйство УВД.
В.Матвиенко сказала, что в старом аварийном здании ГИБДД на Шаумяна не было даже отопления и горячей воды. Новый современный комплекс построен всего за год. В нем созданы все условия для нормальной работы сотрудников. В составе комплекса есть гараж для служебных машин и автопарковка для посетителей.