Открытие движения скоростных поездов требует строительства путепроводов на дорогах Ленобласти
Запуск скоростных поездов «Сапсан» на железнодорожной трассе Москва – Петербург осложнил движение на автодорогах Ленобласти. Аналогичная проблема возникнет с пуском скоростных рейсов Санкт-Петербург – Хельсинки. Об этом рассказал в ИТАР-ТАСС председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов.
Московская и Выборгская железные дороги пересекаются трассами около 100 автодорог, не оборудованных путепроводами. По оценке главы комитета, по меньшей мере на 30 дорогах необходимо оборудование путепроводов.
Между тем, строительство ни путепроводов, ни новых региональных автотрасс в 2011 г. в Ленобласти не предусмотрено в связи с ограниченными возможностями бюджета. Ранее обсуждавшийся проект строительства 2-й Кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга отложен до лучших времен. Реализация менее масштабных проектов возможна в случае получения федеральных средств в рамках целевых программ. Комитет по дорожному хозяйству рассчитывает на получение средств в рамках ФЦП «Обеспечение дорогами сельских поселений».
В районе Коптево Северного административного округа Москвы демонтировали высоковольтную линию электропередачи. Она эксплуатировалась с
Всего в Коптеве ликвидировано 27 опор ВЛЭП. Они расположены на ул. Большая Академическая и Новая Ипатовка, Коптевском бульваре и в Фармацевтическом проезде. Три опоры стоят в детском городке «Бригантина».
На освободившейся территории в городке «Бригантина» обустроят спортивные площадки и парковую зону. На Большой Академической ул., вл. 24–26 планируется возвести «народный гараж» и физкультурно-оздоровительный комплекс, а на ул. Новая Ипатовка, вл. 4 – построить высотный гостиничный комплекс, сообщает пресс-служба САО.