Открытие движения скоростных поездов требует строительства путепроводов на дорогах Ленобласти
Запуск скоростных поездов «Сапсан» на железнодорожной трассе Москва – Петербург осложнил движение на автодорогах Ленобласти. Аналогичная проблема возникнет с пуском скоростных рейсов Санкт-Петербург – Хельсинки. Об этом рассказал в ИТАР-ТАСС председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов.
Московская и Выборгская железные дороги пересекаются трассами около 100 автодорог, не оборудованных путепроводами. По оценке главы комитета, по меньшей мере на 30 дорогах необходимо оборудование путепроводов.
Между тем, строительство ни путепроводов, ни новых региональных автотрасс в 2011 г. в Ленобласти не предусмотрено в связи с ограниченными возможностями бюджета. Ранее обсуждавшийся проект строительства 2-й Кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга отложен до лучших времен. Реализация менее масштабных проектов возможна в случае получения федеральных средств в рамках целевых программ. Комитет по дорожному хозяйству рассчитывает на получение средств в рамках ФЦП «Обеспечение дорогами сельских поселений».
Совет директоров ОАО «Западный скоростной диаметр» утвердил условия размещения облигаций серий 01-05 общим объемом 25 млрд. рублей. В каждом выпуске по 5 млн. бумаг номиналом 1000 рублей. Срок погашения облигаций – 7280 дней с даты начала размещения. Бумаги планируется разместить по открытой подписке по цене 100% от номинальной стоимости.
Согласно условиям размещения, по облигациям предусмотрено досрочное погашение 21 января