Открытие движения скоростных поездов требует строительства путепроводов на дорогах Ленобласти
Запуск скоростных поездов «Сапсан» на железнодорожной трассе Москва – Петербург осложнил движение на автодорогах Ленобласти. Аналогичная проблема возникнет с пуском скоростных рейсов Санкт-Петербург – Хельсинки. Об этом рассказал в ИТАР-ТАСС председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов.
Московская и Выборгская железные дороги пересекаются трассами около 100 автодорог, не оборудованных путепроводами. По оценке главы комитета, по меньшей мере на 30 дорогах необходимо оборудование путепроводов.
Между тем, строительство ни путепроводов, ни новых региональных автотрасс в 2011 г. в Ленобласти не предусмотрено в связи с ограниченными возможностями бюджета. Ранее обсуждавшийся проект строительства 2-й Кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга отложен до лучших времен. Реализация менее масштабных проектов возможна в случае получения федеральных средств в рамках целевых программ. Комитет по дорожному хозяйству рассчитывает на получение средств в рамках ФЦП «Обеспечение дорогами сельских поселений».
Губернатор Вологодской области Вячеслав Позгалев принял участие в презентации начала строительства группой компаний «Вологодская ягода» «Комбината по хранению и переработке ягод, овощей, фруктов и грибов, производству ягодных, фруктовых и овощных соков и пюре». В селе Устье Усть-Кубинского района была торжественно заложена капсула и открыт символический камень, передает пресс-служба губернатора Вологодской области.
Основной сферой коммерческой деятельности сельскохозяйственного предприятия ООО «Вологодская ягода» является заготовка, шоковая заморозка, очистка на высокотехнологичном лазерном оборудовании, хранение и продажа дикорастущих и садовых ягодных и плодовых культур, а также переработка данных культур в целях производства концентрированных соков и пюре.
Это единственное предприятие в России и Европе, где все эти этапы переработки продукции проходят в рамках единого технологического процесса, что позволяет обеспечить экологическую безопасность и сохранность всех полезных веществ в готовой продукции.
Мощность комбината по переработке сырья составит 100 000 т в год. Общая стоимость проекта - 3 млрд. рублей. Срок выхода комбината на плановую самоокупаемость - 5 лет. Для обеспечения кредита планируется привлечение государственных областных гарантий.
В результате реализации проекта количество постоянных рабочих мест увеличится до 600.