Открытие движения скоростных поездов требует строительства путепроводов на дорогах Ленобласти
Запуск скоростных поездов «Сапсан» на железнодорожной трассе Москва – Петербург осложнил движение на автодорогах Ленобласти. Аналогичная проблема возникнет с пуском скоростных рейсов Санкт-Петербург – Хельсинки. Об этом рассказал в ИТАР-ТАСС председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов.
Московская и Выборгская железные дороги пересекаются трассами около 100 автодорог, не оборудованных путепроводами. По оценке главы комитета, по меньшей мере на 30 дорогах необходимо оборудование путепроводов.
Между тем, строительство ни путепроводов, ни новых региональных автотрасс в 2011 г. в Ленобласти не предусмотрено в связи с ограниченными возможностями бюджета. Ранее обсуждавшийся проект строительства 2-й Кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга отложен до лучших времен. Реализация менее масштабных проектов возможна в случае получения федеральных средств в рамках целевых программ. Комитет по дорожному хозяйству рассчитывает на получение средств в рамках ФЦП «Обеспечение дорогами сельских поселений».
Строительство микрорайона «Новая Трехгорка» ГК «СУ-155» в Одинцовском районе Московской области завершится не ранее, в 2012 г., сообщил министр стройкомплекса правительства Подмосковья Павел Перепелица. Предпосылок для продления этих сроков нет.
Согласно проекту, в микрорайоне должно быть построено 30 домов. По информации П.Перепелицы, на сегодняшний день ведется строительство 11 домов, по 18 работы практически завершены, 2 дома заселены и 7 планируется заселить до конца 2010 г. До марта 2011 г. ожидается заселение всех 18 строений.
Кроме того, проектом планировки была предусмотрена полная инфраструктура: планируется строительство школы, детского сада и других объектов. По словам П.Перепелицы, исполнение этих обещаний будет взято под контроль, и все основные социальные объекты будут построены и введены в эксплуатацию в микрорайоне к концу 2011 – началу 2012 г., передает ИА Интерфакс.