Ленобласти требуется в 4 раза больше средств на содержание дорог, чем позволяет бюджет
В 2010 г. в Ленинградской области осуществлен текущий ремонт 297 км дорог. В ГУ «Ленавтодор» рассчитывают на предоставление дополнительных средств, что позволит отремонтировать еще 15-20 км дорог, рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС директор предприятия Анатолий Пужливый.
В частности, ведутся работы на двух участках дороги Петербург – Ручьи в Кингисеппском районе, где полотно было повреждено в период строительства порта Усть-Луга.
По расчетам Комитета по дорожному хозяйству региона, только на содержание и текущий ремонт региональной дорожной сети, общая длина которой составляет около 9800 км, Ленобласти требуется не менее 12-14 млрд. рублей в год. Кроме того, необходимы средства на ремонт и эксплуатацию мостового хозяйства.
В настоящее время на эксплуатацию дорог областной бюджет может выделить лишь около 25% от необходимых средств. Между тем, при вынужденной отсрочке текущего ремонта полотна объем и стоимость требуемых работ возрастает, напоминает А.Пужливый.
Консорциум «Главная дорога» открыл книгу заявок на облигации серии 03 в количестве 8 млн. штук номиналом 1000 рублей, суммарно на 8 млрд. рублей.
Условия выпуска предполагают амортизационную структуру погашения: по 12,5% от номинальной стоимости через 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 и 18 лет с даты начала размещения выпуска.
ФСФР зарегистрировала этот выпуск ценных бумаг 9 сентября 2010 г, присвоив государственный регистрационный номер: 4-03-12755-А. Организатором выпуска выступает Газпромбанк.
Облигации выпускаются с целью реализации концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автотрассы М-1 «Беларусь» Москва – Минск.