Ленобласти требуется в 4 раза больше средств на содержание дорог, чем позволяет бюджет
В 2010 г. в Ленинградской области осуществлен текущий ремонт 297 км дорог. В ГУ «Ленавтодор» рассчитывают на предоставление дополнительных средств, что позволит отремонтировать еще 15-20 км дорог, рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС директор предприятия Анатолий Пужливый.
В частности, ведутся работы на двух участках дороги Петербург – Ручьи в Кингисеппском районе, где полотно было повреждено в период строительства порта Усть-Луга.
По расчетам Комитета по дорожному хозяйству региона, только на содержание и текущий ремонт региональной дорожной сети, общая длина которой составляет около 9800 км, Ленобласти требуется не менее 12-14 млрд. рублей в год. Кроме того, необходимы средства на ремонт и эксплуатацию мостового хозяйства.
В настоящее время на эксплуатацию дорог областной бюджет может выделить лишь около 25% от необходимых средств. Между тем, при вынужденной отсрочке текущего ремонта полотна объем и стоимость требуемых работ возрастает, напоминает А.Пужливый.
Компания «ЭЛСО ЭГМ» («Энергогазмонтаж», ГК ЭЛСО) построило и осуществляет техническое обслуживание системы теплоснабжения для нового Центра плавания олимпийского класса в Санкт-Петербурге.
Бассейн на ул. Хлопина, 10 представляет собой новый плавательный центр олимпийского класса. По мнению экспертов, он является сегодня единственным водным комплексом в России, на базе которого могут проводиться международные соревнования любого уровня, в том числе олимпийские. Спортивный комплекс отвечает всем требованиям для проведения крупных международных соревнований –
«ЭЛСО ЭГМ» подготовила полный пакет исходно-разрешительной документации для теплоснабжения Центра плавания, выполнила проектирование и строительство встроенной автоматизированной котельной комплекса. Специалисты компании произвели пусконаладку котельной и сдали ее инспектирующим органам. В котельной мощностью 5МВт установлены газовые котлы марки Viessmann и 2 газовые горелки Olion. В качестве основного топлива используется природный газ, в качестве аварийного – дизельное топливо.
Кроме того, спроектирован и построен индивидуальный тепловой пункт, подводящий газопровод длиной