Ленобласти требуется в 4 раза больше средств на содержание дорог, чем позволяет бюджет
В 2010 г. в Ленинградской области осуществлен текущий ремонт 297 км дорог. В ГУ «Ленавтодор» рассчитывают на предоставление дополнительных средств, что позволит отремонтировать еще 15-20 км дорог, рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС директор предприятия Анатолий Пужливый.
В частности, ведутся работы на двух участках дороги Петербург – Ручьи в Кингисеппском районе, где полотно было повреждено в период строительства порта Усть-Луга.
По расчетам Комитета по дорожному хозяйству региона, только на содержание и текущий ремонт региональной дорожной сети, общая длина которой составляет около 9800 км, Ленобласти требуется не менее 12-14 млрд. рублей в год. Кроме того, необходимы средства на ремонт и эксплуатацию мостового хозяйства.
В настоящее время на эксплуатацию дорог областной бюджет может выделить лишь около 25% от необходимых средств. Между тем, при вынужденной отсрочке текущего ремонта полотна объем и стоимость требуемых работ возрастает, напоминает А.Пужливый.
«СПб Реновация» объявила, что летом 2011 г. начнет снос хрущевок и новое строительство в 5 пилотных кварталах Петербурга. В декабре 2010 г. состоятся общественные слушания первых проектов. Проекты планировок всех 22 кварталов, застроенных домами первых массовых серий, уже готовы, сообщил гендиректор компании Артур Маркарян. Параллельно ведется разработка архитектурного облика новых кварталов.
По его словам, в некоторых кварталах запланирован снос почти всех хрущевок, в других значительную часть зданий будут реконструировать. Высотность застройки также будет различаться: на месте 5-этажек будут построены дома высотой от 6 до 15 этажей. В тех кварталах, где позволяют ПЗЗ, предусмотрено строительство высотных доминант. Проекты планировок готовили компании из Англии, Франции и Швеции. «СПб Реновация» привлекала зарубежных проектировщиков, поскольку российские фирмы не имеют опыта реновации больших территорий, пишет «Деловой Петербург».