13 участков площадью 33,4 га под комплексное освоение купил Технопарк «Циолковский»
Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурга состоялся аукцион на право заключения договора на право комплексного освоения земельных участков на пр. Маршала Блюхера. Победитель аукциона должен будет провести работы по каблированию линий электропередач 330кВ.
На торги единым лотом выставлены 13 участков, расположенных на пр. Блюхера (от Лабораторого до Екатерининского пр.). Их общая площадь –
По Генплану Санкт-Петербурга основная часть выставленной на торги территории расположена в пределах функциональной зоны 3ЖД, предназначенной для размещения средне- и многоэтажной многоквартирной жилой застройки с включением объектов общественно-деловой застройки. По предварительным расчетам Комитета по строительству, здесь можно возвести более 380 тысяч кв. м жилья.
Застройка этого участка станет первым крупным проектом по использованию земельных участков, занятых ЛЭП, на территории Санкт-Петербурга. В настоящее время готовится адресная программа по каблированию.
Опубликован комплексный план по решению транспортных проблем Москвы. Реформа предусматривает изменения не только в программах дорожного строительства, но и в различных сферах городской жизни.
Реконструкция дорог. Планом предусмотрена масштабная реконструкция дорог – магистралей, ведущих из Москвы. В частности, речь идет о расширении участков Минского, Волоколамского, Щелковского, Ярославского, Новорязанского, Ленинградского шоссе и шоссе Энтузиастов. Помимо этого запланировано повышение пропускной способности МКАД и полная реконструкция Малого Московского кольца.
Создание платных дорог. В городе возможно «введение платности за пользование автомобильными дорогами и дорожно-транспортными сооружениями дифференцированно загруженности территории города». Пока неизвестно, какие именно улицы предполагается сделать платными. Однако власти уже обещают, что собранные средства будут направлены на развитие транспортной системы. Одновременно завершится внедрение Комплексной схемы организации движения в центральной части города, благодаря которой увеличится число улиц с односторонним и реверсивным движением.
Изменения в системе городской застройки. Ради решения транспортных проблем возможно внесение изменений в градостроительное законодательство. Планируемые жилые объекты нужно будет согласовывать с Департаментом транспорта. В частности, речь идет о плотности застройки и этажности домов. Также планируется запретить строительство жилых микрорайонов и гипермаркетов без предварительной проработки организации движения. Одновременно запланировано строительство перехватывающих паркингов, а также многоярусных внеуличных стоянок.
Новые ограничения на въезд грузового автотранспорта. Чтобы бороться с пробками, власти предлагают ужесточить правила въезда в Москву грузового транспорта. Предлагается ввести временное ограничение на его въезд с 07:00 до 22:00 в рабочие дни и круглосуточно в выходные и праздничные дни. Кроме того, из города могут быть выведены таможенные терминалы и складские помещения.
Больше эвакуаторов, меньше троллейбусов. Бороться в Москве будут и с неправильной парковкой, которую зачастую называют основной причиной возникновения заторов в столице. Для этого в столице планируется создать парковочную полицию и увеличить число эвакуаторов. Причем убирать с дорог будут не только легковые автомобили, но и большегрузный транспорт. Заодно будет полностью убрано движение троллейбусов – ставка будет сделана на наземный общественный транспорт большой вместимости, для которого можно будет создать специальные полосы движения, передает РБК.