Первым участком проекта «Белкомур» должно стать «Северное звено»
Строительство «Северного звена» межрегиональной железнодорожной магистрали «Белкомур» будет осуществляться в приоритетном порядке с привлечением частного финансирования – такое предложение обсуждается сейчас на уровне Правительства РФ. Этот участок в результате строительства 215 км новых линий между населенными пунктами Карпогоры и Вендинга соединит в перспективе Архангельск и Сыктывкар, тем самым обеспечив прямой выход к морскому порту Архангельска.
В целом проект «Белкомур» включает в себя строительство двух недостающих участков железнодорожной магистрали, которая соединит Пермь, Соликамск, Гайны, Сыктывкар и Архангельск. Транзитный коридор обеспечит кратчайший выход регионов Сибири и Урала к Архангельску, Мурманску и портам Финляндии. Общая протяженность дороги – 1155 км. Бюджет нового строительства – 118 млрд. рублей. Прокладка железнодорожной магистрали включена в программу развития транспортной системы России до 2030 г.
По словам начальника управления инвестиционной политики и внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития Архангельской области Андрея Дунаева, проект «Белкомур», синхронизированнный с проектом строительства нового глубоководного порта Архангельска, остается стратегическим приоритетом развития транспортной инфраструктуры региона.
«Начало проектирования «Северного звена» в 2011 г. и строительство на условиях государственно-частного партнерства обеспечит ускоренный его запуск, начиная уже с 2014 г., и повысит инвестиционную привлекательность проекта «Белкомур» в целом», - сказал А.Дунаев.
Еще один шаг к развитию транспортной инфраструктуры области – создание в Архангельске полноценного терминально-логистического центра с функцией «сухого порта». Решение об этом принято ОАО «РЖД» в октябре 2010 г. Этот центр будет включен в терминальную сеть РЖД и будет своего рода опорным объектом межрегиональной индустриально-логистической инфраструктуры.
В ответ на обращение Национального объединения СРО изыскателей, замглавы Минрегионразвития Константин Королевский сообщил, что из приказа министерства №624 будет исключен пункт, предусматривающий понятие генерального подрядчика в инженерных изысканиях.
«В настоящий момент Минрегионом России проводится работа по приведению приказа №624 в соответствие со вступившим в силу федеральным законом №240-ФЗ от 27.07.2010 г. Действительно, понятие генерального подрядчика по инженерным изысканиям нормативно не закреплено в Градостроительном кодексе РФ, поэтому представляется целесообразным, для приведения приказа №624 в соответствие со вступившим в силу 240-ФЗ от 27.07.2010 г., исключить из него п. 7 Перечня видов работ по инженерным изысканиям» а именно; «Работы по организации инженерных изысканий привлекаемым на основании договора застройщиком или уполномоченным им юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем (генеральным подрядчиком)», что будет отражено в подготавливаемых изменениях к приказу № 624», - говорится в письме за подписью К.Королевского.