Эксперты: Инфляция обгоняет рост цен на жилье в России

10.11.2010 16:06

По данным GED analytics, за октябрь 2010 г. в среднем цены на жилье в России выросли на 0,4% (по результатам исследования 42 городов). Это ниже официального уровня инфляции, который за октябрь составил 0,5%. По сравнению с началом года цены в среднем выросли на 1,8%, в тоже время уровень инфляции составил 6,8%.

В Москве за октябрь рост цен на жилье в рублях на вторичном рынке составил 0,3%, что меньше, чем в сентябре, когда рост достиг 0,8% в рублях. По сравнению с началом 2010 г. рост цен в столице составил 5,6%. В Московской области за октябрь цены выросли на 0,2%, а с начала года – на 2,2%. В Санкт-Петербурге за октябрь зафиксирован рост цен на 0,7%, с начала – на 1,3%.

В среднем по 12-ти крупнейшим региональным городам страны (Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Самара, Омск, Казань, Челябинск, Ростов-на-Дону, Уфа, Пермь, Волгоград, Красноярск) средние цены предложения на вторичном рынке за октябрь выросли на 0,4%.

Из крупных городов страны максимальные темпы роста цен в октябре 2010 года были зафиксированы в Красноярске (1,4%) и Казани (1,1%), а снижение произошло только в Новосибирске (на 0,1%). В средних городах больше всего цены выросли в Смоленске (2,1%) и Иркутске (1%). Максимальное снижение цен зафиксировано в Ярославле (1,4%) и Пензе (1,2%).

Анализ показывает, что предпринятая продавцами в сентябре попытка на волне традиционного осеннего роста деловой активности поднять цены уже к середине октября фактически выдохлась, так как платежеспособный спрос еще очень далек от докризисного. В результате, если в сентябре только в одном из исследованных городов было зафиксировано снижение цен, то в октябре число таких городов выросло до 8. Темпы роста цен на жилье в стране (при сохранении текущей экономической ситуации), так и будут в ближайшие месяцы находится в пределах инфляции, хотя и останутся выше, чем в летом. В среднем по стране рост цен не превысит 5%. Пока такой уровень роста цен достигнут только в Москве, Уфе, Красноярске, Казани, Туле и Твери.

Изменение цен предложения на жилье на вторичном рынке за октябрь 2010 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Аэропорт «Домодедово» предлагает государству финансовую помощь в строительстве ВПП
22.10.2010 15:01

Пытаясь убедить правительство строить новую взлетно-посадочную полосу (ВПП) не в Шереметьево, а у себя, аэропорт «Домодедово» готов потратить 2,4 млрд. рублей из собственных средств на выкуп земли под строительство.

Как пишет «РБК daily», вопрос о строительстве дополнительных взлетно-посадочных полос в московских аэропортах обсуждается уже несколько лет. До сих пор неформальным лидером в этом вопросе считалось «Шереметьево»: здесь фактически одна рабочая ВПП, что уже в ближайшее время станет серьезным сдерживающим фактором развития аэропорта. В «Домодедово» две ВПП, но аэропорт ждет заметного роста пассажиропотока, а потому активно включился в гонку за получение госфинансирования (ВПП и инфраструктура аэродромов принадлежит государству).

Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, недавно на комиссии в Минэкономразвития «Домодедово» представило свои аргументы в пользу строительства ВПП у себя. Согласно предварительным расчетам, новая полоса в Домодедово обойдется всего в 20,1 млрд. рублей. вместо предполагавшихся 29,3 млрд. Сэкономить более 9 млрд. рублей аэропорт предлагает за счет отказа от строительства дополнительного контрольно-диспетчерского пункта (4,3 млрд.) и ревизии расходов по ряду других статей.

Кроме того, «Домодедово» обещает потратить собственные 2,4 млрд. рублей на выкуп земли под ВПП – для государства это прямая экономия. По расчетам «Домодедово», строительство аналогичной полосы в «Шереметьево» обойдется в 45 млрд. рублей, из них более 13 млрд. пойдет на выкуп земли.

Участок 12 тысяч га под 3-ю ВПП в «Домодедово» зарезервирован постановлением правительства Московской области в 2005 г. В Шереметьево участок под ВПП также зарезервирован, но на нем может быть размещена полоса длиной 3200 м вместо необходимых 3600, что даст ограничения по приему крупных воздушных судов. Также потребуется перенос русел или устройство водоперепускных сооружений для рек Клязьма, Альба, Ключи.

Борьба аэропортов за строительство ВПП вызвана, по данным источников, тем, что средства в бюджете есть только на строительство одной полосы. Несмотря на то, что у «Домодедово» в споре есть экономические преимущества, «Шереметьево» является государственным активом, более того, готовящимся к приватизации, и такая стройка может повысить его капитализацию.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ШЕРЕМЕТЬЕВО, ДОМОДЕДОВО
Подписывайтесь на нас:

Город

Средняя цена предложения на вторичном рынке на 31 октября 2010, руб. за кв. м

Изменение за октябрь 2010

Изменение с начала 2010 года

Барнаул

34 556

-1,3%

0,5%

Белгород

41 854

4,6%

0,7%

Брянск

31 639

-1,3%

0,7%

Владимир

39 989

3,5%

-0,2%

Волгоград

44 375

1,1%

0,0%

Воронеж

35 384

1,6%

0,8%

Екатеринбург

52 258

0,1%

0,3%

Иваново

29 977

-1,4%

0,0%

Ижевск

34 836

1,9%

0,4%

Иркутск

42 382

3,6%

1,5%

Казань

39 361

6,9%

1,1%

Киров

34 136

1,9%

0,6%

Краснодар

51 094

-0,3%

-0,1%

Красноярск

39 794

6,1%

1,4%

Курск

29 205

0,0%

0,5%

Липецк

39 573

-5,1%

-0,8%

Москва

145 835

5,6%

0,3%

Московская обл.

65 152

2,2%

0,2%

Нижний Новгород

45 514

-0,4%

0,0%

Новокузнецк

34 115

0,2%

-0,3%

Новосибирск

46 539

1,6%

-0,1%

Омск

34 165

1,5%

0,7%

Орел

32 638

-0,5%

0,0%

Пенза

32 341

-1,7%

-1,2%