Ленинградская область. Развитие промзон
Состоялось первое заседание комиссии по отбору производственных и коммунально-складских зон в муниципальных образованиях Ленинградской области.
Комиссия образована постановлением губернатора от 22 сентября 2006 года. Целью ее работы является поэтапное определение стратегически важных площадок.
Критерии отбора учитывали, что площадь промзон не должна быть меньше 100 га, участок территории должен быть единым, рельеф его относительно ровным без больших перепадов высот. Промзоны должны находиться на территории одного муниципалитета-района.
Дополнительными критериями является расположение промзон в радиусе 75 км от Санкт-Петербурга и не далее, и отсутствие в границах участка, а также в зоне предполагаемого расширения – памятников природы, культуры, рекреационных зон и других особо охраняемых территорий. Обеспечение социальной инфраструктурой также важно и учитывается при отборе. Площадки предполагается размещать не далее 10 км от населенных пунктов, где имеется наличие рабочей силы.
Комитет экономического развития предварительно выбрал 26 площадок по 7 районам Ленобласти, по информации, представленной муниципалитетами, исходя при этом из критерия достижения оптимальной экономической эффективности. Комиссия ознакомилась с подготовленными материалами. Для площадок за счет средств областного бюджета будет производиться разработка проектной документации, документов территориального планирования, градостроительного зонирования, планировки территории. Напомним, что в бюджете 2006 года на проведение такого вида работ зарезервировано порядка 48 млн.рублей.
Очередное заседание комиссии состоится через неделю, 23 октября.
АСН-инфо
Сегодня на Кольцевой автомобильной дороге (КАД) было торжественно открыто движение по Восточному полукольцу.
В церемонии участвовали губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин, представители правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области, руководители Федерального дорожного агентства (Росавтодор) и ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга», дорожно-строительных организаций.
Выступая на открытии, Валентина Матвиенко подчеркнула, что ввод в строй первой половины КАД – это праздник, которого петербуржцы ждали не один десяток лет. Теперь грузовой транспорт будет полностью выведен из центра города, что значительно улучшит дорожную и экологическую обстановку в северной столице.
Губернатор поблагодарила президента России Владимира Путина за поддержку этого важного проекта в жизни нашего города.
«Этим проектом были объединены все городские и федеральные структуры. Дорога строилась по новым, современным технологиям. Она сделана на совесть и на века», - сказала губернатор. Она подчеркнула, что одновременно с основной дорогой на деньги города были построены транспортные развязки и подъездные пути к КАД. Следующая задача – вывести на европейский уровень все дорожное хозяйство города. Губернатор отметила, что в бюджете Санкт-Петербурга на 2007 год финансирование реконструкции, капитального и текущего ремонта дорог будет увеличено в 2 раза.
ИгорьЛевитин подчеркнул, что для правительства России строительство КАД является приоритетной дорожной программой. В 2007 году на этот проект планируется выделить около 25-ти миллиардов рублей - примерно 30 процентов средств бюджета Росавтодора на строительство и модернизацию автомобильных дорог. На 2007 год намечен ввод в строй 2-й очереди вантового моста через Неву. Трасса КАД на всем протяжении будет 8-полосной. Министр транспорта пообещал, что сквозное движение по кольцу вокруг Санкт-Петербурга полностью откроется в 2008 году.
АСН-инфо