Опубликован комплексный план по решению транспортных проблем Москвы
Опубликован комплексный план по решению транспортных проблем Москвы. Реформа предусматривает изменения не только в программах дорожного строительства, но и в различных сферах городской жизни.
Реконструкция дорог. Планом предусмотрена масштабная реконструкция дорог – магистралей, ведущих из Москвы. В частности, речь идет о расширении участков Минского, Волоколамского, Щелковского, Ярославского, Новорязанского, Ленинградского шоссе и шоссе Энтузиастов. Помимо этого запланировано повышение пропускной способности МКАД и полная реконструкция Малого Московского кольца.
Создание платных дорог. В городе возможно «введение платности за пользование автомобильными дорогами и дорожно-транспортными сооружениями дифференцированно загруженности территории города». Пока неизвестно, какие именно улицы предполагается сделать платными. Однако власти уже обещают, что собранные средства будут направлены на развитие транспортной системы. Одновременно завершится внедрение Комплексной схемы организации движения в центральной части города, благодаря которой увеличится число улиц с односторонним и реверсивным движением.
Изменения в системе городской застройки. Ради решения транспортных проблем возможно внесение изменений в градостроительное законодательство. Планируемые жилые объекты нужно будет согласовывать с Департаментом транспорта. В частности, речь идет о плотности застройки и этажности домов. Также планируется запретить строительство жилых микрорайонов и гипермаркетов без предварительной проработки организации движения. Одновременно запланировано строительство перехватывающих паркингов, а также многоярусных внеуличных стоянок.
Новые ограничения на въезд грузового автотранспорта. Чтобы бороться с пробками, власти предлагают ужесточить правила въезда в Москву грузового транспорта. Предлагается ввести временное ограничение на его въезд с 07:00 до 22:00 в рабочие дни и круглосуточно в выходные и праздничные дни. Кроме того, из города могут быть выведены таможенные терминалы и складские помещения.
Больше эвакуаторов, меньше троллейбусов. Бороться в Москве будут и с неправильной парковкой, которую зачастую называют основной причиной возникновения заторов в столице. Для этого в столице планируется создать парковочную полицию и увеличить число эвакуаторов. Причем убирать с дорог будут не только легковые автомобили, но и большегрузный транспорт. Заодно будет полностью убрано движение троллейбусов – ставка будет сделана на наземный общественный транспорт большой вместимости, для которого можно будет создать специальные полосы движения, передает РБК.
«Министерство экономического развития по согласованию с Минфином внесло в правительство перечень государственных программ. Он уже обсужден на бюджетной комиссии, доработан. На сегодняшний день мы определили 40 программ, которые охватывают все направления социальной и экономической политики государства», - сообщил глава Минфина РФ Алексей Кудрин на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным.
По словам министра, программы разделены на 5 блоков: «новое качество жизни» (объем финансирования – 4,76 трлн. рублей), «инновационное развитие и модернизация экономики» (1,78 трлн.), «обеспечение национальной безопасности и обороноспособности» (1,95 трлн.), а также «сбалансированное региональное развитие» и «эффективное государство».
А.Кудрин сообщил, что Минфин предлагает к 15 апреля 2011 г. подготовить первые варианты всех программ, а затем, предварительно, к 1 октября 2011 г. к моменту внесения бюджета «все программы провести через заседание правительства и утвердить». «Бюджет станет программным уже с 2012 г. В среднем мы оцениваем, что это будут примерно 6-летние программы, некоторые могут достигать и 15-летнего срока», - отметил А.Кудрин, передает РБК.