Опубликован комплексный план по решению транспортных проблем Москвы
Опубликован комплексный план по решению транспортных проблем Москвы. Реформа предусматривает изменения не только в программах дорожного строительства, но и в различных сферах городской жизни.
Реконструкция дорог. Планом предусмотрена масштабная реконструкция дорог – магистралей, ведущих из Москвы. В частности, речь идет о расширении участков Минского, Волоколамского, Щелковского, Ярославского, Новорязанского, Ленинградского шоссе и шоссе Энтузиастов. Помимо этого запланировано повышение пропускной способности МКАД и полная реконструкция Малого Московского кольца.
Создание платных дорог. В городе возможно «введение платности за пользование автомобильными дорогами и дорожно-транспортными сооружениями дифференцированно загруженности территории города». Пока неизвестно, какие именно улицы предполагается сделать платными. Однако власти уже обещают, что собранные средства будут направлены на развитие транспортной системы. Одновременно завершится внедрение Комплексной схемы организации движения в центральной части города, благодаря которой увеличится число улиц с односторонним и реверсивным движением.
Изменения в системе городской застройки. Ради решения транспортных проблем возможно внесение изменений в градостроительное законодательство. Планируемые жилые объекты нужно будет согласовывать с Департаментом транспорта. В частности, речь идет о плотности застройки и этажности домов. Также планируется запретить строительство жилых микрорайонов и гипермаркетов без предварительной проработки организации движения. Одновременно запланировано строительство перехватывающих паркингов, а также многоярусных внеуличных стоянок.
Новые ограничения на въезд грузового автотранспорта. Чтобы бороться с пробками, власти предлагают ужесточить правила въезда в Москву грузового транспорта. Предлагается ввести временное ограничение на его въезд с 07:00 до 22:00 в рабочие дни и круглосуточно в выходные и праздничные дни. Кроме того, из города могут быть выведены таможенные терминалы и складские помещения.
Больше эвакуаторов, меньше троллейбусов. Бороться в Москве будут и с неправильной парковкой, которую зачастую называют основной причиной возникновения заторов в столице. Для этого в столице планируется создать парковочную полицию и увеличить число эвакуаторов. Причем убирать с дорог будут не только легковые автомобили, но и большегрузный транспорт. Заодно будет полностью убрано движение троллейбусов – ставка будет сделана на наземный общественный транспорт большой вместимости, для которого можно будет создать специальные полосы движения, передает РБК.
По данным АКЦ «Миэль», в октябре
Предложение октября составило 525 объектов-новостроек (-3,1% относительно сентября). Из них впервые вышли на рынок 12 домов (2,3% от общего количества новостроек). Новые предложения представляют собой как панельные, так и монолитные жилые объекты в различных поясах Подмосковья. В большинстве своем это объекты на начальных стадиях строительной готовности.
В условиях стабильной покупательской активности уровень рублевых цен в целом по области вырос незначительно 0,2% и составил 62 тысячи рублей за
При этом среди всех предложений области наиболее востребованными остаются новостройки, расположенные вблизи МКАД. Там цены в октябре прибавили 1,5% и составили 75,3 тысячи рублей за
В целом с начала
«В октябре на первичном рынке Московской области квартиры эконом- и среднего классов постепенно начали прибавлять в цене. Однако это не отражается на уровне цен в целом по Подмосковью. Пока основной покупательский спрос сосредоточен в городах и поселках, расположенных недалеко от МКАД, тогда как в среднем и дальнем Подмосковье ценовая динамика еще носит отрицательный характер, - отметил гендиректор АКЦ «Миэль»Владислав Луцков. – До конца года при сохранении покупательской активности мы ожидаем стабильной ценовой ситуации на рынке, не исключая начала повышения цен в пределах 1% в месяц».