Опубликован комплексный план по решению транспортных проблем Москвы
Опубликован комплексный план по решению транспортных проблем Москвы. Реформа предусматривает изменения не только в программах дорожного строительства, но и в различных сферах городской жизни.
Реконструкция дорог. Планом предусмотрена масштабная реконструкция дорог – магистралей, ведущих из Москвы. В частности, речь идет о расширении участков Минского, Волоколамского, Щелковского, Ярославского, Новорязанского, Ленинградского шоссе и шоссе Энтузиастов. Помимо этого запланировано повышение пропускной способности МКАД и полная реконструкция Малого Московского кольца.
Создание платных дорог. В городе возможно «введение платности за пользование автомобильными дорогами и дорожно-транспортными сооружениями дифференцированно загруженности территории города». Пока неизвестно, какие именно улицы предполагается сделать платными. Однако власти уже обещают, что собранные средства будут направлены на развитие транспортной системы. Одновременно завершится внедрение Комплексной схемы организации движения в центральной части города, благодаря которой увеличится число улиц с односторонним и реверсивным движением.
Изменения в системе городской застройки. Ради решения транспортных проблем возможно внесение изменений в градостроительное законодательство. Планируемые жилые объекты нужно будет согласовывать с Департаментом транспорта. В частности, речь идет о плотности застройки и этажности домов. Также планируется запретить строительство жилых микрорайонов и гипермаркетов без предварительной проработки организации движения. Одновременно запланировано строительство перехватывающих паркингов, а также многоярусных внеуличных стоянок.
Новые ограничения на въезд грузового автотранспорта. Чтобы бороться с пробками, власти предлагают ужесточить правила въезда в Москву грузового транспорта. Предлагается ввести временное ограничение на его въезд с 07:00 до 22:00 в рабочие дни и круглосуточно в выходные и праздничные дни. Кроме того, из города могут быть выведены таможенные терминалы и складские помещения.
Больше эвакуаторов, меньше троллейбусов. Бороться в Москве будут и с неправильной парковкой, которую зачастую называют основной причиной возникновения заторов в столице. Для этого в столице планируется создать парковочную полицию и увеличить число эвакуаторов. Причем убирать с дорог будут не только легковые автомобили, но и большегрузный транспорт. Заодно будет полностью убрано движение троллейбусов – ставка будет сделана на наземный общественный транспорт большой вместимости, для которого можно будет создать специальные полосы движения, передает РБК.
Минэкономразвития РФ сертифицировало первые электронные площадки для проведения открытых торгов при продаже имущества банкротов – ОАО «Российский аукционный дом» (РАД), ООО «ЮТендер» и ЗАО «Сбербанк-АСТ». Продаже на электронных торгах подлежат, в том числе, недвижимость, ценные бумаги, имущественные права и залоги.
О принципах работы на своей электронной площадке рассказали сегодня на круглом столе в петербургском Фонде имущества представители РАД. «Отмены электронных торгов ожидать не следует, - заверил заместитель гендиректора компании Константин Раев. – Разве что, изменениям подвергнется форма их организации и проведения».
Он напомнил о том, что переход на систему электронных торгов закреплен ФЗ-127 «О несостоятельности (банкротстве)» и приказом Минэкономразвития № 54 и сообщил о том, что несколько электронных торгов прошли в тестовом режиме; в них приняли участие не только петербуржцы, но и жители других регионов. В ближайшем будущем РАД представит потенциальным участникам демо-версию торгов.
«Мы хотим, чтобы нашим клиентам было удобно, и заинтересованы в обратной связи», - сказал К.Раев, призвав аудиторию, большей частью арбитражных управляющих , представить свои отзывы, критику и пожелание.
Как уточнил глава отдела IT РАД Павел Никольский, оператор намерен проводить аккредитацию организаторов торгов. А потенциальным продавцам и покупателем будет необходимо зарегистрироваться на электронной площадке и получить «ключи» от «личного кабинета», а также обзавестись электронно-цифровой подписью (ЭЦП) в одном из трех (на сегодняшний день) аккредитованных при РАД удостоверяющих центров. У этих центров, расположенных в Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Петербурге имеются отделения практически во всех субъектах РФ.
Организатор торгов будет видеть поступающие заявки на тот или иной лот, а также все их шаги в ходе торгов – предложения по суммам покупки, время поступления предложения, номер участника, наличие ЭЦП. Принимать решение об исходе торгов будет организатор. Договор о заключении сделки будет высылаться победителю почтой, либо с помощью электронной почты, либо в личный кабинет. На случай, когда торги признаются несостоявшимися, также прописана специальная процедура действий.
В перспективе, как заметил К.Раев, Фонд имущества Санкт-Петербурга также появится на площадке электронных торгов РАД в качестве организатора и продавца.