Опубликован комплексный план по решению транспортных проблем Москвы
Опубликован комплексный план по решению транспортных проблем Москвы. Реформа предусматривает изменения не только в программах дорожного строительства, но и в различных сферах городской жизни.
Реконструкция дорог. Планом предусмотрена масштабная реконструкция дорог – магистралей, ведущих из Москвы. В частности, речь идет о расширении участков Минского, Волоколамского, Щелковского, Ярославского, Новорязанского, Ленинградского шоссе и шоссе Энтузиастов. Помимо этого запланировано повышение пропускной способности МКАД и полная реконструкция Малого Московского кольца.
Создание платных дорог. В городе возможно «введение платности за пользование автомобильными дорогами и дорожно-транспортными сооружениями дифференцированно загруженности территории города». Пока неизвестно, какие именно улицы предполагается сделать платными. Однако власти уже обещают, что собранные средства будут направлены на развитие транспортной системы. Одновременно завершится внедрение Комплексной схемы организации движения в центральной части города, благодаря которой увеличится число улиц с односторонним и реверсивным движением.
Изменения в системе городской застройки. Ради решения транспортных проблем возможно внесение изменений в градостроительное законодательство. Планируемые жилые объекты нужно будет согласовывать с Департаментом транспорта. В частности, речь идет о плотности застройки и этажности домов. Также планируется запретить строительство жилых микрорайонов и гипермаркетов без предварительной проработки организации движения. Одновременно запланировано строительство перехватывающих паркингов, а также многоярусных внеуличных стоянок.
Новые ограничения на въезд грузового автотранспорта. Чтобы бороться с пробками, власти предлагают ужесточить правила въезда в Москву грузового транспорта. Предлагается ввести временное ограничение на его въезд с 07:00 до 22:00 в рабочие дни и круглосуточно в выходные и праздничные дни. Кроме того, из города могут быть выведены таможенные терминалы и складские помещения.
Больше эвакуаторов, меньше троллейбусов. Бороться в Москве будут и с неправильной парковкой, которую зачастую называют основной причиной возникновения заторов в столице. Для этого в столице планируется создать парковочную полицию и увеличить число эвакуаторов. Причем убирать с дорог будут не только легковые автомобили, но и большегрузный транспорт. Заодно будет полностью убрано движение троллейбусов – ставка будет сделана на наземный общественный транспорт большой вместимости, для которого можно будет создать специальные полосы движения, передает РБК.
Фонд имущества Ленинградской области провел аукцион на право заключения договора аренды нескольких нежилых зданий, находящихся в собственности региона и расположенных в Ломоносове. Здания предназначены для производственных целей.
Все здания ранее входили в состав учебно-производственного комплекса ПТУ, но несколько лет после его реорганизации они не используются. Поэтому новым арендаторам придется провести капитальный ремонт.
На аукцион были выставлены отдельными лотами 4 нежилых помещения разной площади: 497, 571, 1110 и
Два больших здания по итогам аукциона будет арендовать ООО «Деметра». По словам ее генерального директора Людмилы Чубатюк, здесь планируется открыть два цеха – один по обработке изделий из дерева (оконные рамы и двери), второй – для работы с коваными изделиями. У предприятия сейчас большой заказ на проведение работ в дворцово-парковом ансамбле Ораниенбаума – реставрация павильона Катальная горка и Большого Меншиковского дворца.
Арендаторами двух меньших зданий стало ООО «Строительная инжиниринговая компания «Синко». Руководство планирует открыть здесь производственные мастерские для обработки металла.
Аренда заключается сроком на 15 лет. Общий размер годовой арендной ставки, который пополнит бюджет Ленинградской области, 1,8 млн. рублей.