В микрорайоне «Царицыно» открыты продажи в 7-ом и 10-ом корпусах
Девелопер микрорайона «Царицыно» ГК «Настюша» совместно с партнером по эксклюзивной реализации проекта «НДВ-Недвижимость», выводят в продажу два новых корпуса проекта – 7-ой и 10-ый. Это более 50 тысяч кв. м жилой и коммерческой недвижимости.
На этапе start-up продаж, квартиры выводятся в реализацию по минимальным ценам: стоимость 1 кв. м в новых корпусах начинается от 75 тысяч рублей без отделки. Минимальная стоимость 1-комнатной квартиры составляет 4,2 млн. рублей, 2-комнатной – 5,7 млн., 3-комнатной – 7,5 млн.
В настоящее время в корпусе 10 ведутся работы по устройству фундаментной плиты, в 7-ом – устанавливается шпунтовое ограждение котлована.
Всего в мкр. «Царицыно» будет построено свыше 800 тысяч кв. м жилья, а также объектов социальной инфраструктуры (4 детсада, 2 школы, поликлиника, ТРЦ, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном и т.д.).
В минувшую субботу мэр Москвы Сергей Собянин провел выездное совещание по наиболее острым транспортным проблемам города. Пояснения на объектах давал и.о. руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко.
Сначала участники совещания побывали в районе ММДЦ «Москва-Сити». По мнению С.Собянина, система дорожных развязок вокруг делового центра нуждается в значительной доработке.
Далее он посетил участок Звенигородского пр. от Живописной ул. до 3-го Силикатного проезда, Живописный мост, Серебряноборские тоннели, эстакады-съезды на пересечении проспекта Маршала Жукова с МКАД.
С.Собянин отметил, что распылять силы в деле дорожного строительства недопустимо. По его мнению, за долгие годы в Москве из-за этого накопилось множество объектов в начальной стадии строительства. Необходимо сосредоточить усилия на нескольких конкретных объектах, которые могут быть реализованы в самое ближайшее время.
Мэр подчеркнул, что надо ставить перед собой и новые крупные задачи, четко планировать будущие дороги. Также он подверг критике несколько самостроев, которые назвал позором для Москвы.
После этого С.Собянин побывал в районе «Большой Ленинградки», где осмотрел Алабяно-Балтийский тоннель, ознакомился с новыми технологиями строительства, определил сроки его завершения и решил ряд организационных вопросов, сообщает портал Стройкомплекса столицы.