За январь-сентябрь 2010 г. в РФ сделок по продаже жилья зарегистрировано столько же, сколько за весь 2009 г.
По данным Росреестра, за январь-сентябрь
Ряд субъектов федерации по количеству сделок уже превысил показатели
Данные Росреестра отражают в первую очередь картину вторичных продаж жилья. Первичный рынок тоже показывает существенный рост, говорит вице-президент по региональному развитию ГК ПИК Наталья Кирпиченко. Она отмечает, что продажи за январь-сентябрь
«Думаю, что значительный рост числа сделок в Новосибирской и Омской областях, отраженный Росреестром, связан с реализацией госпрограмм по выкупу жилья, в частности для военных, так как переданные квартиры оформляются также в виде договоров купли-продажи физлицам»,— поясняет заместитель гендиректора «Пересвет-регион» Николай Климов. По его мнению, рост числа сделок по стране во многом объясняется не оживлением на рынке, а именно выполнением госпрограмм, пишет «Коммерсант».
Начать борьбу с пробками на автодорогах нужно с ограничения движения большегрузного транспорта в проблемных местах в часы пик, а грузы доставлять в торговые комплексы и на предприятия ночью, заявил министр транспорта правительства Московской области Петр Кацыв.
Он отметил, что проблема пробок – общая для Москвы и Московского региона. По его мнению, необходимо активизировать работу по выводу таможенных и логистических складов из столицы в районы прилегания ЦКАД.
«Давно созрела идея создания единого межрегионального центра организации дорожного движения с полномочиями по согласованию транспортных схем на всех дорогах – и местных, и федеральных. Этот центр смог бы оперативно регулировать транспортные потоки с применением интеллектуальных транспортных систем», - отметил П.Кацыв.
«Что касается перспектив, то здесь в первую очередь нам необходимо обеспечить увеличение пропускной способности головных участков автомагистралей и транспортных развязок на МКАД за счет их реконструкции, - сказал он. – Радикально решить проблему пробок помогла бы новая окружная трасса ЦКАД, которая сыграет огромную роль в сокращении транзитного потока в направлении столицы, разгрузит МКАД».
Кроме того, П.Кацыв предлагает и такие меры, как выделение специальных полос для общественного пассажирского транспорта, создание перехватывающих парковок, взаимоувязанных с пригородным железнодорожным транспортом и линиями метрополитена, ликвидация пересечений в одном уровне автомобильных и железных дорог, строительство пешеходных переходов в разных уровнях, передает ИА Интерфакс.