Аукцион РАД по продаже непрофильных активов аэропорта «Шереметьево» пройдет 7 декабря
Российский аукционы дом объявляет аукцион по продаже непрофильных активов ОАО «Международный аэропорт Шереметьево». Торги назначены на 7 декабря.
Как уже сообщало АСН-инфо, аукцион пройдет в целях совершенствования корпоративной структуры, а также привлечения дополнительных финансовых ресурсов, необходимых для реализации инвестиционных проектов компании, в рамках Программы по распоряжению акциями дочерних и зависимых обществ ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» на 2010-2013 гг.
На торги выставлены 5 лотов:
Лот № 1: 8,9% пакета акций ОАО «Шереметьево-Карго». Аукцион пройдет по английской системе – на повышение стартовой цены. Стартовая цена – 85 млн. рублей.
Лот № 2: 26% долей в уставном капитале ООО «Аэро-Фуд Кейтеринг». Аукцион пройдет по английской системе – на повышение стартовой цены. Стартовая цена – 47 млн. рублей.
Лот № 3: Имущественный комплекс пансионата «Ермолино» (Московская область, Солнечногорский район, д. Ермолино) – 25 зданий (спальный корпус, клуб-столовая, хозяйственный корпус, гараж, теннисный корт, волейбольная площадка, причал, финский домик и др.) общей площадью около 11 тысяч кв.м. Здания расположены на земельном участке площадью около
Лот № 4: Служебное помещение СП «Аэр-би» при гостинице «Шереметьево-2» общей площадью
Лот № 5: Имущественный комплекс профилактория с земельным участком (Московская область, Лобня, ул. Иванищенко, 1,3,5,7). Общая площадь зданий – около
«При планировании и проектировании новых зданий в Москве необходимо сразу закладывать максимальное количество машиномест», - заявил мэр столицы Сергей Собянин на совещании, посвященном гаражному строительству в Москве.
По его словам, городские власти устанавливают требования для коммерческих застройщиков обеспечивать новые здания достаточным количеством парковочных мест, однако при строительстве социальных объектов эти нормы не исполняются. «Требования к бюджетному жилью должны быть такими же, как и к коммерческому», - подчеркнул мэр.
С.Собянин также заявил, что строительство новых паркингов и гаражей в Москве должно стать привлекательным для частных инвесторов. Он отметил, что строительство плоскостной стоянки может окупиться в течение 7 месяцев, в то время как многоуровневый паркинг – лишь в течение 5 лет.
По словам мэра, наиболее остро нехватка парковочных мест отмечается в Центральном округе. «Для приезжающих в центр не хватает около 50 тысяч парковочных мест, а для проживающих – 200-300 тысяч», - отметил он.
С.Собянин потребовал ускорить выделение земельных участков от строительства гаражей, с тем, чтобы в максимально короткие сроки значительно увеличить в Москве число парковочных мест. «В то же время, нельзя допустить, чтобы дворы превратились в стоянки», - отметил он.
Заммэра по транспортным вопросам Николай Лямов заявил о необходимости грамотного развития сети перехватывающих автостоянок и проработки вопроса организации транспортно-пересадочных узлов. По его мнению, для стоянок автотранспорта в настоящее время не в полной мере используются подэстакадные пространства, линии отвода железных дорог. «Рассматривается также вариант размещения гаражей в зоне линий электропередач», - добавил Н.Лямов.
Он считает необходимым разработать закон «О размещении транспортных средств в Москве», а также на его основе создать комплекс административных мер и ряда других нормативно-правовых актов.
И.о. главы Москомархитектуры Александр Кузьмин заявил о необходимости пересмотра нормативов обеспеченности парковочными местами офисных зданий. «В советское время норматив обеспеченности был 75 машиномест на 1000 жителей. Сейчас в жилье эконом-класса он составляет 1 место на квартиру, в жилье повышенного класса – 1,7, а в эксклюзиве – 2 места на квартиру. А с точки зрения нормативов по офисам – не додумали», - сказал он. В связи с этим, по словам А.Кузьмина, многие офисные здания в Москве, особенно в центральной части, оказались не обеспечены парковочными местами для автомобилей сотрудников, передает ИА Интерфакс.