Процесс передачи дорог Ленобласти МО приостановлен
Областные дороги, которые отвечают параметрам муниципальных, пока останутся в собственности Ленинградской области, - об этом заявил вице-губернатор региона Николай Пасяда.
Такое решение принято после анализа ситуации с муниципальными дорогами, а также объемами средств, которые потребуются МО на их содержание. Область продолжит выделять субсидии МО на ремонт дорог местного значения, в первую очередь в райцентрах.
Напомним, что в соответствии с федеральным законом о местном самоуправлении (№131-ФЗ), к муниципальным относятся дороги, проходящие в границах городских и сельских поселений, а также дороги не в населенных пунктах, но находящиеся в границах муниципальных районов. Сегодня на балансе ГУ «Ленавтодор» числятся такие дороги, передать которые МО следует по закону.
Также из ведения региона должны выйти федеральные трассы, статус которых определен российским законом об автодорогах. Сегодня Ленобласть передает в Росавтодор автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки (выезд из Санкт-Петербурга через Сертолово, который выходит на федеральную трассу «Скандинавия»), а также обход Пикалево.
Руководитель Северо-Западного территориального управления Росграницы Михаил Смолкин принял участие в торжественных мероприятиях по вводу в эксплуатацию II очереди автомобильной дороги М-10 «Скандинавия» на участке между пунктами пропуска Торфяновка и Ваалимаа.
Ввод нового участка дороги повлияет на изменение Технологической схемы работы пункта пропуска в части сокращения времени на контрольные операции.
На данном участке трассы реконструировано 1,6 км дороги, а также параллельно введено в строй 1,9 км новой дороги с 4-рядным движением. Теперь при выезде с пункта пропуска Торфяновка со стороны РФ транспортный поток разделится на два: грузовой, который пойдет по вновь построенному участку, и легковой, движение которого пойдет по реконструированной дороге. Такая система соответствует дорожной приграничной системе Финляндии, что позволит их интегрировать.