Процесс передачи дорог Ленобласти МО приостановлен
Областные дороги, которые отвечают параметрам муниципальных, пока останутся в собственности Ленинградской области, - об этом заявил вице-губернатор региона Николай Пасяда.
Такое решение принято после анализа ситуации с муниципальными дорогами, а также объемами средств, которые потребуются МО на их содержание. Область продолжит выделять субсидии МО на ремонт дорог местного значения, в первую очередь в райцентрах.
Напомним, что в соответствии с федеральным законом о местном самоуправлении (№131-ФЗ), к муниципальным относятся дороги, проходящие в границах городских и сельских поселений, а также дороги не в населенных пунктах, но находящиеся в границах муниципальных районов. Сегодня на балансе ГУ «Ленавтодор» числятся такие дороги, передать которые МО следует по закону.
Также из ведения региона должны выйти федеральные трассы, статус которых определен российским законом об автодорогах. Сегодня Ленобласть передает в Росавтодор автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки (выезд из Санкт-Петербурга через Сертолово, который выходит на федеральную трассу «Скандинавия»), а также обход Пикалево.
Градостроительный совет Санкт-Петербурга обязал авторов концепции комплексного развития привокзальной территории аэропорта «Пулково» доработать документ в течение месяца. Об этом сообщил главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев.
По его словам, в отношении данной концепции «есть ряд замечаний». В частности, в существующем виде в документе «страдает функциональность аэропорта в части транспортной доступности».
По мнению членов градсовета, бизнес-центр и гостиница, которые предусмотрены проектом, будут строиться с целью в короткие сроки окупить реконструкцию «Пулково», однако их возведение чрезмерно сместит парковку для автотранспорта от входа в аэропорт, передает РБК.