Процесс передачи дорог Ленобласти МО приостановлен
Областные дороги, которые отвечают параметрам муниципальных, пока останутся в собственности Ленинградской области, - об этом заявил вице-губернатор региона Николай Пасяда.
Такое решение принято после анализа ситуации с муниципальными дорогами, а также объемами средств, которые потребуются МО на их содержание. Область продолжит выделять субсидии МО на ремонт дорог местного значения, в первую очередь в райцентрах.
Напомним, что в соответствии с федеральным законом о местном самоуправлении (№131-ФЗ), к муниципальным относятся дороги, проходящие в границах городских и сельских поселений, а также дороги не в населенных пунктах, но находящиеся в границах муниципальных районов. Сегодня на балансе ГУ «Ленавтодор» числятся такие дороги, передать которые МО следует по закону.
Также из ведения региона должны выйти федеральные трассы, статус которых определен российским законом об автодорогах. Сегодня Ленобласть передает в Росавтодор автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки (выезд из Санкт-Петербурга через Сертолово, который выходит на федеральную трассу «Скандинавия»), а также обход Пикалево.
Федеральная антимонопольная служба предлагает штрафовать чиновников, которые затягивают выдачу разрешений на строительство тех или иных объектов, заявил глава ведомства Игорь Артемьев.
По его словам, в случае, если процедура выдачи разрешения будет признана нарушенной, ФАС должна будет выписывать крупный штраф конкретному чиновнику, не выдавшему разрешение.
Также ведомство предлагает, чтобы жалобы компании-застройщики направляли не только в службу, но и в суд. В случае принятия соответствующего закона, по словам И.Артемьева, ФАС могло бы рассматривать жалобы в течение 10 дней, пишет ДП.