Процесс передачи дорог Ленобласти МО приостановлен
Областные дороги, которые отвечают параметрам муниципальных, пока останутся в собственности Ленинградской области, - об этом заявил вице-губернатор региона Николай Пасяда.
Такое решение принято после анализа ситуации с муниципальными дорогами, а также объемами средств, которые потребуются МО на их содержание. Область продолжит выделять субсидии МО на ремонт дорог местного значения, в первую очередь в райцентрах.
Напомним, что в соответствии с федеральным законом о местном самоуправлении (№131-ФЗ), к муниципальным относятся дороги, проходящие в границах городских и сельских поселений, а также дороги не в населенных пунктах, но находящиеся в границах муниципальных районов. Сегодня на балансе ГУ «Ленавтодор» числятся такие дороги, передать которые МО следует по закону.
Также из ведения региона должны выйти федеральные трассы, статус которых определен российским законом об автодорогах. Сегодня Ленобласть передает в Росавтодор автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки (выезд из Санкт-Петербурга через Сертолово, который выходит на федеральную трассу «Скандинавия»), а также обход Пикалево.
За счет новых технологий и технологических решений на один год удалось сократить процесс строительства Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений, и сейчас можно говорить о завершении строительства КЗС осенью
Сегодня перед строителями стоит задача закончить южную часть тоннеля построенной дамбы, заявил гендиректор ФКП «Дирекция КЗС Минрегиона России» Владимир Щекочихин. Бетонные работы уже завершены.
На этой неделе началась обратная засыпка тоннеля, появилась возможность начать строительство над ним технологических зданий и сооружений, в которых разместятся системы предупреждения наводнений и управления тоннелем. Так, тоннель будет оснащен автоматизированной системой управления движением, системами обеспечения безопасности, оповещения и огнезащиты. Общая длинна тоннеля составит