Процесс передачи дорог Ленобласти МО приостановлен
Областные дороги, которые отвечают параметрам муниципальных, пока останутся в собственности Ленинградской области, - об этом заявил вице-губернатор региона Николай Пасяда.
Такое решение принято после анализа ситуации с муниципальными дорогами, а также объемами средств, которые потребуются МО на их содержание. Область продолжит выделять субсидии МО на ремонт дорог местного значения, в первую очередь в райцентрах.
Напомним, что в соответствии с федеральным законом о местном самоуправлении (№131-ФЗ), к муниципальным относятся дороги, проходящие в границах городских и сельских поселений, а также дороги не в населенных пунктах, но находящиеся в границах муниципальных районов. Сегодня на балансе ГУ «Ленавтодор» числятся такие дороги, передать которые МО следует по закону.
Также из ведения региона должны выйти федеральные трассы, статус которых определен российским законом об автодорогах. Сегодня Ленобласть передает в Росавтодор автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки (выезд из Санкт-Петербурга через Сертолово, который выходит на федеральную трассу «Скандинавия»), а также обход Пикалево.
Автор проекта строительства депозитария музеев Кремля, глава «Моспроекта-2» Михаил Посохин ставит под сомнение дальнейшую работу общественного Градостроительного совета при мэре столицы. На пресс-конференции выразил недоумение по поводу решений совета.
«Интересно, что проект, который начал реализовываться у стен Кремля, был согласован со всеми необходимыми инстанциями. Этот проект был выбран из 25 вариантов на Градостроительном совете, а через 1,5 года в том же составе совет выносит прямо противоположное решение и отвергает проект», - отметил М.Посохин.
«Это интересное событие, и я считаю, что надо ставить вопрос – может ли вообще дальше функционировать такой совет?» - заявил он, передает ИА Интерфакс.