Процесс передачи дорог Ленобласти МО приостановлен
Областные дороги, которые отвечают параметрам муниципальных, пока останутся в собственности Ленинградской области, - об этом заявил вице-губернатор региона Николай Пасяда.
Такое решение принято после анализа ситуации с муниципальными дорогами, а также объемами средств, которые потребуются МО на их содержание. Область продолжит выделять субсидии МО на ремонт дорог местного значения, в первую очередь в райцентрах.
Напомним, что в соответствии с федеральным законом о местном самоуправлении (№131-ФЗ), к муниципальным относятся дороги, проходящие в границах городских и сельских поселений, а также дороги не в населенных пунктах, но находящиеся в границах муниципальных районов. Сегодня на балансе ГУ «Ленавтодор» числятся такие дороги, передать которые МО следует по закону.
Также из ведения региона должны выйти федеральные трассы, статус которых определен российским законом об автодорогах. Сегодня Ленобласть передает в Росавтодор автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки (выезд из Санкт-Петербурга через Сертолово, который выходит на федеральную трассу «Скандинавия»), а также обход Пикалево.
Закон об энергосбережении предписывает, чтобы энергосберегающие мероприятия закладывались уже на этапе проектирования, и именно на этом этапе должен создаваться энергетический паспорт здания, сказал руководитель Службы госстройнадзора и экспертизы Петербурга Александр Орт.
Он подчеркнул что «с 1 октября
Этот энергетический паспорт передается затем эксплуатирующей организации. «После года эксплуатации выполняется проверка показателей, заложенных в энергетический паспорт, и если отмечаются отклонения – это является своего рода тестом на ошибки при эксплуатации здания», отметил А.Орт.