Процесс передачи дорог Ленобласти МО приостановлен
Областные дороги, которые отвечают параметрам муниципальных, пока останутся в собственности Ленинградской области, - об этом заявил вице-губернатор региона Николай Пасяда.
Такое решение принято после анализа ситуации с муниципальными дорогами, а также объемами средств, которые потребуются МО на их содержание. Область продолжит выделять субсидии МО на ремонт дорог местного значения, в первую очередь в райцентрах.
Напомним, что в соответствии с федеральным законом о местном самоуправлении (№131-ФЗ), к муниципальным относятся дороги, проходящие в границах городских и сельских поселений, а также дороги не в населенных пунктах, но находящиеся в границах муниципальных районов. Сегодня на балансе ГУ «Ленавтодор» числятся такие дороги, передать которые МО следует по закону.
Также из ведения региона должны выйти федеральные трассы, статус которых определен российским законом об автодорогах. Сегодня Ленобласть передает в Росавтодор автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки (выезд из Санкт-Петербурга через Сертолово, который выходит на федеральную трассу «Скандинавия»), а также обход Пикалево.
Госстройнадзор не имеет отношения к проверкам, которые осуществляют СРО по выданным допускам, напомнил глава Службы госстройнадзора и экспертизы Санкт-Петербурга Александр Орт на встрече в «Союзпетрострое».
Однако он подчеркнул, что «если в ходе проверки, проводимой СРО, будут выявлены какие-то значительные нарушения, то тогда мы, безусловно, подключимся к работе».
Также А.Орт отметил, что «ранее нас пытались обязать составить график плановых проверок объектов. Но органы Госстройнадзора не могут «привязывать» эту деятельность к определенным датам. Существует 4 плановых проверки строительства каждого объекта, но их сроки зависят от того, в каком темпе сами строители ведут свою работу».