Процесс передачи дорог Ленобласти МО приостановлен
Областные дороги, которые отвечают параметрам муниципальных, пока останутся в собственности Ленинградской области, - об этом заявил вице-губернатор региона Николай Пасяда.
Такое решение принято после анализа ситуации с муниципальными дорогами, а также объемами средств, которые потребуются МО на их содержание. Область продолжит выделять субсидии МО на ремонт дорог местного значения, в первую очередь в райцентрах.
Напомним, что в соответствии с федеральным законом о местном самоуправлении (№131-ФЗ), к муниципальным относятся дороги, проходящие в границах городских и сельских поселений, а также дороги не в населенных пунктах, но находящиеся в границах муниципальных районов. Сегодня на балансе ГУ «Ленавтодор» числятся такие дороги, передать которые МО следует по закону.
Также из ведения региона должны выйти федеральные трассы, статус которых определен российским законом об автодорогах. Сегодня Ленобласть передает в Росавтодор автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки (выезд из Санкт-Петербурга через Сертолово, который выходит на федеральную трассу «Скандинавия»), а также обход Пикалево.
На пл. Тверской заставы в центре Москвы у Белорусского вокзала будет построен паркинг на 1410 машиномест, что позволит разгрузить близлежащие улицы от припаркованного транспорта. Такие планы были озвучены в ходе выездного совещания по вопросам улучшения транспортного движения, проведенного мэром Сергеем Собяниным.
По его мнению, прокладка новых улиц не даст ожидаемого эффекта, если пропорционально увеличению количества машин в городе не будет увеличиваться количество парковочных мест.
С.Собянин также подробно ознакомился с планами реконструкции Тверского путепровода. Чтобы не создавать проблем для транспорта на время ремонтных работ будет проложен временный путепровод. Несмотря на все сложности ремонта путепровода, которые связаны с тем, что он проходит над железнодорожными путями, работы будут закончены в течение года, передает ИА Интерфакс.