Процесс передачи дорог Ленобласти МО приостановлен
Областные дороги, которые отвечают параметрам муниципальных, пока останутся в собственности Ленинградской области, - об этом заявил вице-губернатор региона Николай Пасяда.
Такое решение принято после анализа ситуации с муниципальными дорогами, а также объемами средств, которые потребуются МО на их содержание. Область продолжит выделять субсидии МО на ремонт дорог местного значения, в первую очередь в райцентрах.
Напомним, что в соответствии с федеральным законом о местном самоуправлении (№131-ФЗ), к муниципальным относятся дороги, проходящие в границах городских и сельских поселений, а также дороги не в населенных пунктах, но находящиеся в границах муниципальных районов. Сегодня на балансе ГУ «Ленавтодор» числятся такие дороги, передать которые МО следует по закону.
Также из ведения региона должны выйти федеральные трассы, статус которых определен российским законом об автодорогах. Сегодня Ленобласть передает в Росавтодор автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки (выезд из Санкт-Петербурга через Сертолово, который выходит на федеральную трассу «Скандинавия»), а также обход Пикалево.
Сеть гипермаркетов «Лента», развитие которой практически полностью остановилось из-за корпоративного конфликта, наконец, вернулась к теме открытия новых магазинов. Как выяснила, 8 ноября на совете директоров компании, помимо кандидатуры нового гендиректора будет обсуждаться вопрос строительства 8 гипермаркетов в
Как пишет со ссылкой на источники «РБК daily», новые магазины откроются в таких городах, как Вологда, Новосибирск, Омск, Череповец, Уфа, Волжский, Тверь и Санкт-Петербург. В некоторых городах строительство уже началось, в других – участки еще следует купить.
В основном это будут классические «Ленты», торговая площадь которых составит около 7 тысяч кв. м. Инвестиции в один объект от покупки земли до открытия составляют до 30 млн. долларов. Таким образом, совокупные вложения в развитие «Ленты» в
В