Процесс передачи дорог Ленобласти МО приостановлен
Областные дороги, которые отвечают параметрам муниципальных, пока останутся в собственности Ленинградской области, - об этом заявил вице-губернатор региона Николай Пасяда.
Такое решение принято после анализа ситуации с муниципальными дорогами, а также объемами средств, которые потребуются МО на их содержание. Область продолжит выделять субсидии МО на ремонт дорог местного значения, в первую очередь в райцентрах.
Напомним, что в соответствии с федеральным законом о местном самоуправлении (№131-ФЗ), к муниципальным относятся дороги, проходящие в границах городских и сельских поселений, а также дороги не в населенных пунктах, но находящиеся в границах муниципальных районов. Сегодня на балансе ГУ «Ленавтодор» числятся такие дороги, передать которые МО следует по закону.
Также из ведения региона должны выйти федеральные трассы, статус которых определен российским законом об автодорогах. Сегодня Ленобласть передает в Росавтодор автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки (выезд из Санкт-Петербурга через Сертолово, который выходит на федеральную трассу «Скандинавия»), а также обход Пикалево.
ОАО «Ленэрго» подключило карьер завода «Цемент» (Группа ЛСР) в Сланцевском районе Ленобласти. Источник питания – подстанция 110/10 кВ №209 «Родина».
В карьере завода «Цемент» уже добывают известняк для производства цемента. Здесь оборудовали дробильно-сортировочный комплекс, насосную станцию и ремонтно-механический участок. ОАО «Ленэнерго» разработало технические условия для подключения предприятия. Для создания внешней схемы электроснабжения смонтировали новую линию элетропередачи 10 кВ от новой ячейки распределительного устройства ПС 110/10 кВ «Родина» до трансформаторных подстанций. На карьер площадью больше
Месторождение «Дубоём» расположено в
Строительство завода «Цемент» планируют закончить к концу