Базовый бюджет Федерального дорожного фонда в 2011 г. составит 254 млрд. рублей


09.11.2010 11:49

Минфин узаконил дорожные фонды, которые должны появиться 1 января 2011 г. в целях развития транспортной инфраструктуры. «Базовый объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда устанавливается в размере 254,1 млрд. рублей», - говорится в соответствующем законопроекте.

Как пишет «РБК daily», дополнительными источниками денежных поступлений станут сборы за проезд автомобилей, зарегистрированных не в России, передача в аренду земли, расположенной в полосе отвода автодорог, плата за оказание услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Помимо этого, предполагается, что сумма дополнительных доходов фонда от увеличения ставок акцизов на нефтепродукты в 2011 г. составит 84 млрд. рублей, в 2012 г. – 178 млрд., в 2013 г. – 284 млрд.

Кроме того, на основании Транспортной стратегии до 2020 г. было решено ввести систему возмещения вреда, наносимого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения машинами массой свыше 12 тонн. Ожидаемые поступления будут составлять в 2012 г. 3 млрд. рублей, в 2013 г. – 10 млрд.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.11.2010 18:19

Минтранс РФ до конца ноября 2010 г. представит сравнительный анализ возможных вариантов прохождения первого участка трассы Москва – Петербург.

Как передает РБК, министр Игорь Левитин сообщил в рамках правительственного часа в Госдуме, что в настоящее время проходит исследование всех возможных маршрутов. «В ближайшее время мы представим доклад в правительство РФ и президенту об эффективности каждого из этих маршрутов», - сказал он.

Создаваемая платная автомагистраль Москва – Санкт-Петербург, которая, как планируется, в Подмосковье пройдет через Химкинский лес, станет дублером наиболее загруженного участка федеральной трассы М-10 «Россия». Представители различных «зеленых» организаций неоднократно протестовали против строительства магистрали через Химкинский лес, которое, по их данным, может нанести экологический ущерб природе. В итоге президент РФ приостановил строительство до выяснения обстоятельств дела.

Между тем, все чаще раздаются мнения в пользу продолжения строительства. Штрафные санкции для РФ в случае расторжения концессионного соглашения по строительству трассы Москва – Санкт-Петербург может составить более 5,5 млрд. рублей, сообщил первый зампред правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах

Президент РЖД Владимир Якунин также считает, что для строительства трассы через Химкинский лес есть все необходимые документы и прокладка трассы должна быть продолжена. «Вакханалию с автомобильной дорогой надо закрывать», - сказал он в интервью газете «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: