Санкт-Петербург. Новое место для зоопарка
Комитет по градостроительству и архитектуре направил в правительство Санкт-Петербурга предложение о размещении нового зоопарка восточнее Юнтоловского заповедника.
Под размещение нового зоопарка планируется выделить территорию площадью 300 га. Пока эта цифра указана на уровне принципиальной идеи, пояснил председатель КГА Александр Викторов, которому правительство города поручило отыскать участок для новой площадки зоопарка, пишет.
«Участок удобный по транспортной доступности. Территория зоопарка примыкает к заповеднику и к крупному жилому массиву (59-й квартал), который должен иметь свою парковую зону, которой пока нет», - говорит Александр Викторов. Проект пока не утвержден. «Чтобы его вынести на рассмотрение правительства, нужно оценить эту территорию с точки зрения инженерии, экологии, транспорта, экономики», - утверждает Александр Викторов.
Как поясняет советник директора ГУП «Ленинградский зоологический парк» Наталья Гергилевич, все крупные животные (жирафы, белые медведи) должны переехать на новую площадку зоопарка. «Территории в 300 га вполне достаточно», - считает она.
Необходимость развития петербургского зоопарка 7 октября на совместной встрече обсуждали Владимир Путин и Валентина Матвиенко. Они сошлись во мнении, что строительство нового зоопарка никак не должно повлиять на реконструкцию старого Ленинградского зоопарка.
На заседании правительства в прошлый вторник Валентина Матвиенко заявила, что разработка проекта нового зоопарка начнется в 2007 году, а в 2008 его начнут строить. Деньги на проект выделят из бюджета города.
Размещение нового зоопарка вблизи Юнтоловского заповедника сделает подарок животным Ленинградского зоопарка, которые страдают от тесноты.
Источник: газета «Деловой Петербург»
Смольный будет лоббировать изменения в федеральное законодательство, которое сейчас не позволяет ограничить въезд частного автотранспорта в центр Петербурга.
«Федеральное законодательство осталось на уровне тех времен, когда на 1 тысячу жителей приходилось всего 40 автомобилей, в то время как сейчас приходится 220», - заявил вчера первый заместитель председателя Комитета по транспорту СПб Николай Константинов. По его мнению, такая мера наказания, как, например, наложение штрафа не на владельца транспортного средства, а на водителя, не соответствует современным реалиям. На данный момент Смольный подготовил целый перечень изменений в 10 федеральных законов.
«Мы ничего не сможем сделать до тех пор, пока у жителей есть хоть какая-то возможность въехать и поставить машину в центре. Только когда получим федеральное законодательство, мотивирующее граждан экономически, система заработает», - рассказал Николай Константинов. В Смольном рассчитывают, что на все необходимые изменения в федеральном законодательстве уйдет от 3 до 5 лет. Отметим, что инициатива чиновников уже встревожила представителей ЗакСа.
«Необходимо построить внутреннюю кольцевую автодорогу, а не блокировать центр города, - убежден депутат ЗакСа Андрей Ловягин, - ведь если, например, кому-то из жителей потребуется скорая помощь, то медикам придется тратить ценное время и объезжать перекрытый центр».
Чиновники подчеркивают, что ограничения на въезд транспорта - не единственная возможность улучшить пропускную способность центральных районов. В частности, в Комитете по транспорту считают, что необходимо прекратить развитие трамвайных путей, а из центра города их просто убрать.
Источник: ДП