На федеральном уровне будет создан единый орган развития Московского транспортного узла
Мэр Москвы Сергей Собянин на совещании, посвященном гаражному строительству, заявил, что на федеральном уровне будет создан единый орган управления развитием Московского транспортного узла, куда войдут представители как столичных, так и подмосковных властей.
Он также распорядился разместить на сайте правительства Москвы проект плана первоочередных мероприятий развития московского транспортного узла. «Это нужно для того, чтобы москвичи могли почитать его, обсудить, внести свои предложения», - сказал мэр.
С.Собянин рассказал, что проект плана содержит раздел развития улично-дорожной сети, паркингов, развязок. «Мы должны посмотреть имеющиеся резервы, чтобы за небольшие средства достичь эффекта», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
Правительство РФ сократило выделение средств из Инвестиционного фонда РФ в разработку проектной документации для строительства скоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург на участке 58-684 км на 58,3 млн. рублей – с 11,65 до 11,59 млрд. рублей. Соответствующие изменения внесены в акты правительства РФ по вопросам реализации проектов за счет бюджетных ассигнований Инвестфонда РФ.
Кроме того, правительство сократило инвестиции в разработку проектной документации для строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Московской области на 44,4 млн. рублей – с 8,86 до 8,82 млрд. рублей.
Основное назначение ЦКАД – разгрузка федеральных дорог, МКАД путем перераспределения транзитного потока автотранспорта. Новая трасса будет опираться на два существующих автомобильных кольца – Московское малое и Московское большое, на участки магистралей М-1 «Беларусь» Москва – Минск и М-10 «Россия» Москва – Санкт-Петербург. Общая протяженность ЦКАД составит 520 км, передает РБК.