Объявлен конкурс на укрепление фундамента здания БДТ им. Товстоногова в Петербурге
ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» объявило конкурс на выполнение первоочередных работ по укреплению конструкций здания Большого драматического театра им. Товстоногова в Санкт-Петербурге. Начальная цена контракта составляет 341,45 млн. рублей. Вскрытие конвертов с заявками намечено на 6 декабря 2010 г., оценку и сопоставление конкурсных предложений планируется осуществить до 9 декабря. На выполнение работ победителю будет отведено 5 месяцев.
В рамках контракта предполагается осуществить усиление фундамента здания, в котором расположено основное помещение театра. Все работы должны быть произведены с применением энергоэффективных технологий и с минимальным воздействием на окружающую среду в части шумовых и вибрационных характеристик.
Напомним, заявку на конкурс по проведению изыскательских и дополнительных проектных работ для реконструкции театра им. Товстоногова в Петербурге ранее подало только ОАО «КБ высотных и подземных сооружений». Компания предложила цену в 61,7 млн. рублей при максимальной цене контракта 64,7 млн. рублей.
Решение о выделении бюджетных средств для реконструкции, реставрации и технического перевооружения БДТ им.Товстоногова было принято правительством РФ 18 мая 2009 г. Здание театра нуждается в капремонте и полной реставрации архитектурно-художественных элементов интерьеров. В ходе работ также предполагается модернизировать сценическое и околосценическое пространство БДТ. Объем финансирования на 2010 г. определен в размере 200 млн. рублей. Строительно-монтажные работы в театре планируется начать в I квартале 2011 г., и окончить в III квартале 2012 г., передает РБК.
Хорошими темпами идет реализация программы реконструкции и модернизации вокзалов, заявил президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин в ходе селекторного совещания. «В 2010 г. Инвестиционным комитетом РЖД были одобрены обоснования инвестиций в строительство по вокзалам, расположенным на скоростном ходу Нижний Новгород – Москва – Хельсинки, и 8 вокзалам Московского железнодорожного узла», - отметил он.
Так, на Финляндском вокзале в Санкт-Петербурге и на вокзале Выборга до конца 2010 г. будут завершены строительно-монтажные работы в объеме пусковых комплексов для обеспечения скоростного движения. В IV квартале 2010 г. будет завершена подготовка проектно-сметной документации и начаты строительно-монтажные работы на Павелецком, Ленинградском и Савеловском вокзалах Москвы.
Готовятся обоснования инвестиций в строительство еще по 27 вокзалам. В первую очередь, это вокзалы «Большого Сочи» в связи с подготовкой к проведению Зимней Олимпиады в 2014 г.; вокзал Казани в связи с подготовкой к Всемирной Летней Универсиаде в 2013 г.; вокзалы Владивостока и Гродеково в рамках подготовки к саммиту АТЭС в 2012 г.; вокзал в Владимира для обеспечения скоростного сообщения Нижний Новгород – Москва.
Всего же до 2015 г. более 70 железнодорожных вокзалов России должны быть доведены до уровня мировых стандартов.