С.Собянин: Все новые здания в Москве надо обеспечить максимальным числом мест в парковках
«При планировании и проектировании новых зданий в Москве необходимо сразу закладывать максимальное количество машиномест», - заявил мэр столицы Сергей Собянин на совещании, посвященном гаражному строительству в Москве.
По его словам, городские власти устанавливают требования для коммерческих застройщиков обеспечивать новые здания достаточным количеством парковочных мест, однако при строительстве социальных объектов эти нормы не исполняются. «Требования к бюджетному жилью должны быть такими же, как и к коммерческому», - подчеркнул мэр.
С.Собянин также заявил, что строительство новых паркингов и гаражей в Москве должно стать привлекательным для частных инвесторов. Он отметил, что строительство плоскостной стоянки может окупиться в течение 7 месяцев, в то время как многоуровневый паркинг – лишь в течение 5 лет.
По словам мэра, наиболее остро нехватка парковочных мест отмечается в Центральном округе. «Для приезжающих в центр не хватает около 50 тысяч парковочных мест, а для проживающих – 200-300 тысяч», - отметил он.
С.Собянин потребовал ускорить выделение земельных участков от строительства гаражей, с тем, чтобы в максимально короткие сроки значительно увеличить в Москве число парковочных мест. «В то же время, нельзя допустить, чтобы дворы превратились в стоянки», - отметил он.
Заммэра по транспортным вопросам Николай Лямов заявил о необходимости грамотного развития сети перехватывающих автостоянок и проработки вопроса организации транспортно-пересадочных узлов. По его мнению, для стоянок автотранспорта в настоящее время не в полной мере используются подэстакадные пространства, линии отвода железных дорог. «Рассматривается также вариант размещения гаражей в зоне линий электропередач», - добавил Н.Лямов.
Он считает необходимым разработать закон «О размещении транспортных средств в Москве», а также на его основе создать комплекс административных мер и ряда других нормативно-правовых актов.
И.о. главы Москомархитектуры Александр Кузьмин заявил о необходимости пересмотра нормативов обеспеченности парковочными местами офисных зданий. «В советское время норматив обеспеченности был 75 машиномест на 1000 жителей. Сейчас в жилье эконом-класса он составляет 1 место на квартиру, в жилье повышенного класса – 1,7, а в эксклюзиве – 2 места на квартиру. А с точки зрения нормативов по офисам – не додумали», - сказал он. В связи с этим, по словам А.Кузьмина, многие офисные здания в Москве, особенно в центральной части, оказались не обеспечены парковочными местами для автомобилей сотрудников, передает ИА Интерфакс.
Председатель совета директоров «Эталон-ЛенСпецСМУ» Вячеслав Заренков презентовал начало строительства ЖК «Престиж». Он рассказал о проектах, которые холдинг запустит в ближайшее время.
По словам главы В.Заренкова, новый жилой комплекс бизнес-класса «Престиж», в первую очередь предназначен для сотрудников БЦ «Биржа», рядом с которым расположен. Высота 16-этажного здания составит 53 м, и, таким образом, он не нарушит панорамы города. ЖК «Престиж» рассчитан на 128 квартир общей площадью свыше 21 тысячи кв. м. Стоимость жилья составит 3,2 тысячи долларов за 1 кв. м. Объем инвестиций – 45 млн. долларов. Ввод запланирован на июнь 2012 г.
В.Заренков рассказал также, что в будущем строящийся футбольный стадион на Крестовском острове и ЖК «Золотая Гавань» может соединить уникальная канатная дорога. «Мы планируем создать паркинг на 5 тысяч машиномест. Люди смогут оставить здесь автомобиль, выпить кофе на верхних этажах комплекса и отправиться по «канатке» на стадион», - сказал он.
Между тем, ЖК «Золотая Гавань», который состоит из высотных 25-этажных башен и 15-18-этажных секций располагается в Приморском районе, вдоль побережья Финского залива. Таким образом, канатная дорога между ним и стадионом должна пройти над водой, пишет «Деловой Петербург».