С.Собянин: Все новые здания в Москве надо обеспечить максимальным числом мест в парковках


08.11.2010 16:48

«При планировании и проектировании новых зданий в Москве необходимо сразу закладывать максимальное количество машиномест», - заявил мэр столицы Сергей Собянин на совещании, посвященном гаражному строительству в Москве.

По его словам, городские власти устанавливают требования для коммерческих застройщиков обеспечивать новые здания достаточным количеством парковочных мест, однако при строительстве социальных объектов эти нормы не исполняются. «Требования к бюджетному жилью должны быть такими же, как и к коммерческому», - подчеркнул мэр.

С.Собянин также заявил, что строительство новых паркингов и гаражей в Москве должно стать привлекательным для частных инвесторов. Он отметил, что строительство плоскостной стоянки может окупиться в течение 7 месяцев, в то время как многоуровневый паркинг – лишь в течение 5 лет.

По словам мэра, наиболее остро нехватка парковочных мест отмечается в Центральном округе. «Для приезжающих в центр не хватает около 50 тысяч парковочных мест, а для проживающих – 200-300 тысяч», - отметил он.

С.Собянин потребовал ускорить выделение земельных участков от строительства гаражей, с тем, чтобы в максимально короткие сроки значительно увеличить в Москве число парковочных мест. «В то же время, нельзя допустить, чтобы дворы превратились в стоянки», - отметил он.

Заммэра по транспортным вопросам Николай Лямов заявил о необходимости грамотного развития сети перехватывающих автостоянок и проработки вопроса организации транспортно-пересадочных узлов. По его мнению, для стоянок автотранспорта в настоящее время не в полной мере используются подэстакадные пространства, линии отвода железных дорог. «Рассматривается также вариант размещения гаражей в зоне линий электропередач», - добавил Н.Лямов.

Он считает необходимым разработать закон «О размещении транспортных средств в Москве», а также на его основе создать комплекс административных мер и ряда других нормативно-правовых актов.

И.о. главы Москомархитектуры Александр Кузьмин заявил о необходимости пересмотра нормативов обеспеченности парковочными местами офисных зданий. «В советское время норматив обеспеченности был 75 машиномест на 1000 жителей. Сейчас в жилье эконом-класса он составляет 1 место на квартиру, в жилье повышенного класса – 1,7, а в эксклюзиве – 2 места на квартиру. А с точки зрения нормативов по офисам – не додумали», - сказал он. В связи с этим, по словам А.Кузьмина, многие офисные здания в Москве, особенно в центральной части, оказались не обеспечены парковочными местами для автомобилей сотрудников, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


29.10.2010 12:47

ОАО «Мостотрест» признано победителем конкурса на строительство II и III очереди дублера Курортного пр. в Сочи. Сегодня объявлены итоги заседания конкурсной комиссии по оценке и сопоставлению заявок.

Госконтракт предусматривает строительство дублера Курортного пр. от км 172 федеральной автодороги М-27 Джубга – Сочи (р. Псахе) до начала обхода Сочи ПК0 (р. Агура) с реконструкцией участка дороги от ул. Земляничная до Курортного пр. В рамках II очереди будут проведены строительные работы от ул. Земляничной до р. Сочи, в рамках III очереди - от р. Сочи до р. Псахе. Госзаказчиком по объекту выступает ФГУ ДСД «Черноморье».

Начальная (максимальная) цена контракта в рамках конкурса определена в размере 60,88 млрд. рублей. Наряду с ОАО «Мостотрест» участниками открытого конкурса выступили ОАО Корпорация «Трансстрой» и ОАО «УСК Мост». Предложенная ОАО «Мостотрест» стоимость контракта является наименьшей и составляет 59,36 млрд. рублей. Максимальный срок выполнения работ – 38 месяцев.

В рамках II очереди строительства дублера Курортного пр. будет построена магистраль с 2-полосным движением общей протяженностью более 5,5 км, включающая 13 мостов, путепроводов и эстакад общей длиной 2,4 км, а также 3 развязки в разных уровнях и 6 тоннелей общей протяженностью более 2 км.

III очередь строительства от р. Сочи до р. Псахе предусматривает возведение 2-полосной автомагистрали длиной 5,3 км. В состав трассы войдут 2 разноуровневые развязки; мост, путепровод и эстакада общей длиной в обоих направлениях 600 м; 6 тоннелей общей протяженностью более 2,9 км.

Генеральный директор ОАО «Мостотрест» Владимир Власов отметил: «При подаче заявки на участие в конкурсе мы провели тщательный анализ наших производственных и технологических возможностей, а также специфики строительства объекта. В настоящее время «Мостотрест» ведет строительство 2 эстакад общей протяженностью более 2,4 км в рамках I очереди дублера Курортного пр. В регионе сконцентрированы значительные производственные ресурсы компании, развернуто собственное бетонное хозяйство, поэтому «Мостотрест» имеет все возможности для реализации этого проекта в полном объеме и в установленные сроки».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: