Санкт-Петербург. Город помогает бюджетникам приобрести квартиры


16.10.2006 19:09

Губернатор Валентина Матвиенко вручила свидетельства на приобретение квартир 98-ми участникам городской целевой программы «Жилье работникам учреждений системы образования, здравоохранения и социального обслуживания населения».



Губернатор отметила, что одной из своих важнейших задач городское правительство считает поддержку работников бюджетной сферы. По целевой программе город берет на себя основную долю расходов, и бюджетники приобретают квартиры по себестоимости, с беспроцентной рассрочкой на 10 лет. В результате, с учетом городских субсидий, они платят не более половины всей суммы.Программа, принятая менее года назад, стала очень популярной - в комиссию по решению вопросов о приобретении гражданами жилья уже подано 2,5 тысячи заявлений от работников бюджетной сферы, состоящих на городской очереди по улучшению жилищных условий. Всего в течение 10-ти лет по целевой программе будут обеспечены жильем семьи 7-ми тысяч бюджетников.


«Петербург – особенный город. В реализации приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье гражданам России» мы создали свою собственную стратегию. Целевая программа для бюджетников – это лишь часть работы. Мы постепенно, всеми возможными способами, разгружаем городскую очередь на жилье, и будем в дальнейшим развивать и ускорять этот процесс, выделять субсидии ветеранам, молодежи, многодетным семьям, следить за поступлением средств из федерального бюджета», - сказала губернатор.


Напомним, что Целевая программа Санкт-Петербурга «Жилье работникам учреждений системы образования, здравоохранения и социального обслуживания населения» была подготовлена Правительством Санкт-Петербурга в целях улучшения социальной защищенности работников бюджетной сферы и сохранения квалифицированных кадров.
Семья бюджетника в рамках Программы получает возможность, оплатив не менее 30% от стоимости жилья вселиться в построенную квартиру. На оплату оставшейся части стоимости квартиры участники Программы получат беспроцентную рассрочку на десять лет.


При этом, в зависимости от стажа работы предусмотрено субсидирование части первоначального взноса до 10% от стоимости жилья в зависимости от количества лет, отработанных членом семьи участника Программы в бюджетной сфере (компенсация 1 процента от стоимости жилья за каждый отработанный год в бюджетной сфере).


Кроме того, в случае сохранения рабочего места в период предоставленной в рамках Программы рассрочки, предусмотрено предоставление субсидии в последний год рассрочки в размере 20% от стоимости жилья.


Таким образом, оплатив первоначальный взнос в размере 30 процентов от стоимости жилья, в том числе, за счет средств субсидии на компенсацию части первоначального взноса, а также принимая во внимание предоставление в последний год рассрочки субсидии на компенсацию 20 процентов от стоимости жилья, участник Программы имеет право на рассрочку оплаты 50 процентов стоимости квартиры сроком до 10 лет, при условии ежеквартального подтверждения факта работы по профессии.


В период рассрочки, приобретаемое участниками Программы жилье находится в собственности у оператора Программы – некоммерческого партнерства «Городской центр – доступное жилье», а у участников Программы в пользовании на основании соответствующих гражданско-правовых договоров. После осуществления последнего платежа по погашению остатка стоимости квартиры, квартира подлежит оформлению в собственность участника Программы.


В 2006 году в рамках Программы предусмотрено улучшение жилищных условий 333 семей работников бюджетной сферы.


На сегодняшний день Комиссией по решению вопросов о приобретении гражданам жилья в рамках реализации Программы приняты решения в отношении 227 семей бюджетников (решения Комиссии от 12.08.2006 и 03.10.2006) . В ближайшее время на приобретение жилья по указанным адресам Комиссией будут утверждены еще 22 семьи бюджетников (до 20 октября 2006 года).

АСН-инфо




11.10.2006 17:42

Коллегия Счетной палаты РФ выявила ряд нарушений при строительстве первой очереди автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга.



Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Сергея Степашина рассмотрела результаты проверки исполнения федерального закона «О федеральном бюджете на 2005 год» и отчета правительства Российской Федерации об исполнении федерального бюджета за 2005 год по разделам и подразделам функциональной классификации расходов бюджетов Российской Федерации государственным учреждением «Дирекция по строительству транспортного обхода г. Санкт-Петербурга». Контрольное мероприятие проведено в соответствии с планом работы на 2006 год. С сообщением выступил аудитор Михаил Бесхмельницын.

В ходе проведения контрольного мероприятия установлено, что первая очередь кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга (далее первая очередь КАД) не была введена в эксплуатацию в установленный срок (в 2005 году). Задержка была вызвана рядом факторов, среди которых, в частности, неравномерное выделение бюджетных ассигнований. Так, в 2004-2005 годах на строительство первой очереди КАД было выделено 57,7 % от всех средств, предусмотренных на период 2002-2005 гг. Помимо этого, дирекцией по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга не была организована должным образом работа подрядных организаций по вводу объектов в установленные сроки. Более того, дирекция регулярно вносила изменения в соглашения с подрядчиками в части размера годового финансирования, что позволяло им не исполнять договорные обязательства и срывать сроки.

Проверка показала, что в 2005 году дирекция не обеспечивала должный контроль за использованием выданных подрядчикам авансов в сумме 3,56 млрд рублей. В нарушение договорных обязательств отчеты об исполнении авансов передавались с нарушением сроков и не подтверждались соответствующими первичными документами, а договоры и копии платежных поручений не соответствовали авансированной сумме и целям аванса.

В ходе проверки также были выявлены некоторые нарушения, допущенные при организации конкурса на строительство второй очереди КАД. Так, при предварительном отборе претендентов ни одна из поданных 13 заявок не отвечала требованиям конкурсной документации. Тем не менее, все они были допущены к конкурсу.

Коллегия приняла решение направить представление в Федеральное дорожное агентство, информационное письмо в Минтранс России. Отчет о результатах проверки направляется в палаты Федерального Собрания России.
АСН-инфо