ГК ПИК может продать коммерческую недвижимость через закрытые паевые фонды
Группа компаний ПИК, так и не сумев найти оптового покупателя на свои коммерческие площади, до конца
Как пишет «РБК daily», с конца
Речь идет о встроенно-пристроенных помещениях и отдельных зданиях в уже готовых, а также в возводимых и проектируемых жилых комплексах ГК ПИК преимущественно в московском и петербургском регионах. Объем площадей, которые будут предложены рынку в ближайшие 1-3 года, колеблется в диапазоне 100-300 тысяч кв. м. В дальнейшем объем предложения за счет регионов может вырасти до 1 млн. кв. м.
Менеджеры группы сейчас изучают несколько вариантов реализации нежилых помещений — как путем продажи в качестве арендного бизнеса профильному инвестору, так и предложения активов рынку в виде паев закрытых паевых инвестфондов недвижимости (ЗПИФН).
По словам управляющего директора Praedium Oncor International Михаила Геца, ПИК может предложить в своих жилых домах аренду помещений для сетевых аптек и торговых центров. Сдав до 20 точек сетевому оператору, девелопер затем продаст этот арендный бизнес инвестору.
Другой вариант предполагает упаковку площадей с арендаторами в один или несколько ЗПИФН. Последующая продажа паев станет конечной формой реализации коммерческих помещений, отмечает источник. По его словам, потенциальными пайщиками фондов на первых порах могут выступать квалифицированные инвесторы в виде негосударственных пенсионных фондов, а в перспективе круг участников может увеличиться за счет физлиц.
Правительство РФ сократило выделение средств из Инвестиционного фонда РФ в разработку проектной документации для строительства скоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург на участке 58-684 км на 58,3 млн. рублей – с 11,65 до 11,59 млрд. рублей. Соответствующие изменения внесены в акты правительства РФ по вопросам реализации проектов за счет бюджетных ассигнований Инвестфонда РФ.
Кроме того, правительство сократило инвестиции в разработку проектной документации для строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Московской области на 44,4 млн. рублей – с 8,86 до 8,82 млрд. рублей.
Основное назначение ЦКАД – разгрузка федеральных дорог, МКАД путем перераспределения транзитного потока автотранспорта. Новая трасса будет опираться на два существующих автомобильных кольца – Московское малое и Московское большое, на участки магистралей М-1 «Беларусь» Москва – Минск и М-10 «Россия» Москва – Санкт-Петербург. Общая протяженность ЦКАД составит 520 км, передает РБК.