ГК ПИК может продать коммерческую недвижимость через закрытые паевые фонды
Группа компаний ПИК, так и не сумев найти оптового покупателя на свои коммерческие площади, до конца
Как пишет «РБК daily», с конца
Речь идет о встроенно-пристроенных помещениях и отдельных зданиях в уже готовых, а также в возводимых и проектируемых жилых комплексах ГК ПИК преимущественно в московском и петербургском регионах. Объем площадей, которые будут предложены рынку в ближайшие 1-3 года, колеблется в диапазоне 100-300 тысяч кв. м. В дальнейшем объем предложения за счет регионов может вырасти до 1 млн. кв. м.
Менеджеры группы сейчас изучают несколько вариантов реализации нежилых помещений — как путем продажи в качестве арендного бизнеса профильному инвестору, так и предложения активов рынку в виде паев закрытых паевых инвестфондов недвижимости (ЗПИФН).
По словам управляющего директора Praedium Oncor International Михаила Геца, ПИК может предложить в своих жилых домах аренду помещений для сетевых аптек и торговых центров. Сдав до 20 точек сетевому оператору, девелопер затем продаст этот арендный бизнес инвестору.
Другой вариант предполагает упаковку площадей с арендаторами в один или несколько ЗПИФН. Последующая продажа паев станет конечной формой реализации коммерческих помещений, отмечает источник. По его словам, потенциальными пайщиками фондов на первых порах могут выступать квалифицированные инвесторы в виде негосударственных пенсионных фондов, а в перспективе круг участников может увеличиться за счет физлиц.
В минувшую субботу мэр Москвы Сергей Собянин провел выездное совещание по наиболее острым транспортным проблемам города. Пояснения на объектах давал и.о. руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко.
Сначала участники совещания побывали в районе ММДЦ «Москва-Сити». По мнению С.Собянина, система дорожных развязок вокруг делового центра нуждается в значительной доработке.
Далее он посетил участок Звенигородского пр. от Живописной ул. до 3-го Силикатного проезда, Живописный мост, Серебряноборские тоннели, эстакады-съезды на пересечении проспекта Маршала Жукова с МКАД.
С.Собянин отметил, что распылять силы в деле дорожного строительства недопустимо. По его мнению, за долгие годы в Москве из-за этого накопилось множество объектов в начальной стадии строительства. Необходимо сосредоточить усилия на нескольких конкретных объектах, которые могут быть реализованы в самое ближайшее время.
Мэр подчеркнул, что надо ставить перед собой и новые крупные задачи, четко планировать будущие дороги. Также он подверг критике несколько самостроев, которые назвал позором для Москвы.
После этого С.Собянин побывал в районе «Большой Ленинградки», где осмотрел Алабяно-Балтийский тоннель, ознакомился с новыми технологиями строительства, определил сроки его завершения и решил ряд организационных вопросов, сообщает портал Стройкомплекса столицы.