Strabag SE выплатит 70 млн. евро в виде аванса за 26% акций ПСК «Трансстрой»


08.11.2010 11:49

Австрийская строительная компания Strabag SE, в рамках решения интенсифицировать свой бизнес в России, в IV квартале 2010 г. выплатит 70 млн. евро в качестве аванса за 26% акций ПСК «Трансстрой», крупной российской компании в области транспортного и инфраструктурного строительства, входящей в строительную группу компании «Базовый Элемент». Strabag SE намерена провести due diligence ПСК «Трансстрой», чтобы определить сумму окончательного платежа за этот пакет акций.

Гендиректор Strabag SE Ганс Питер Хазельштайнер, так объяснил стратегические мотивы этого решения: «Россия уже демонстрирует первые признаки восстановления после финансового и экономического кризиса. Я уверен в большом потенциале этого рынка. К 2020 г. Россия станет одним из трех крупнейших рынков для Strabag Group. Приобретение миноритарного пакета акций «Трансстроя» – и, следовательно, выход на российский рынок строительства транспортной инфраструктуры – это очередной шаг для достижения нашей цели».

Кроме того, сегодня Strabag и корпорация «Главстрой» (строительная группа «Базового Элемента») подписали Меморандум о взаимопонимании, предусматривающий участие Strabag в строительстве Олимпийской деревни в Сочи. Согласно документу, к сентябрю 2013 г. Strabag построит жилые дома и отели к Олимпийским играм 2014 г. Стоимость проекта может составить 350 млн. евро, сообщает пресс-служба компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.10.2010 18:38

В Мосгордуме предлагают продлить Сокольническую линию метрополитена в районы Солнцево и Новопеределкино. Такое предложение озвучил депутат Александр Милявский, выступая на заседании комиссии гордумы по городскому хозяйству и жилищной политике при обсуждении транспортной проблемы у станции «Юго-Западная».

«Строительство новой линии метро от станции «Парк Победы» в Солнцево и Новопеределкино длиной 17 км может обойтись в 3 млрд. евро и занять 11 лет. А продление существующей линии в эти районы обойдется значительно дешевле и на строительство уйдет около 4 лет», - сказал он.

По словам А.Милявского, продление линии метро позволить улучшить ситуацию у «Юго-Западной» которая сейчас перегружена потоком пассажиров из области и отдаленных районов Москвы.

Депутат отметил, что еще до того как будут построены новые станции метро необходимо предпринять ряд мер, направленных на разгрузку транспортного узла на пр. Вернадского, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: