Минтранс к декабрю 2010 г. представит анализ вариантов прохождения трассы Москва – Петербург

03.11.2010 18:19

Минтранс РФ до конца ноября 2010 г. представит сравнительный анализ возможных вариантов прохождения первого участка трассы Москва – Петербург.

Как передает РБК, министр Игорь Левитин сообщил в рамках правительственного часа в Госдуме, что в настоящее время проходит исследование всех возможных маршрутов. «В ближайшее время мы представим доклад в правительство РФ и президенту об эффективности каждого из этих маршрутов», - сказал он.

Создаваемая платная автомагистраль Москва – Санкт-Петербург, которая, как планируется, в Подмосковье пройдет через Химкинский лес, станет дублером наиболее загруженного участка федеральной трассы М-10 «Россия». Представители различных «зеленых» организаций неоднократно протестовали против строительства магистрали через Химкинский лес, которое, по их данным, может нанести экологический ущерб природе. В итоге президент РФ приостановил строительство до выяснения обстоятельств дела.

Между тем, все чаще раздаются мнения в пользу продолжения строительства. Штрафные санкции для РФ в случае расторжения концессионного соглашения по строительству трассы Москва – Санкт-Петербург может составить более 5,5 млрд. рублей, сообщил первый зампред правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах

Президент РЖД Владимир Якунин также считает, что для строительства трассы через Химкинский лес есть все необходимые документы и прокладка трассы должна быть продолжена. «Вакханалию с автомобильной дорогой надо закрывать», - сказал он в интервью газете «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Эксперт: 40% загородного рынка Подмосковья будут удерживать участки без подряда
02.11.2010 12:10

По данным УК «Абсолют Менеджмент», по итогам января-сентября 2010 г. на рынке загородной недвижимости Подмосковья участки в организованных коттеджных поселках без подряда подорожали на 12-15% в рублях. В октябре средняя стоимость сотки в таких поселках составила 250 тысяч рублей. За аналогичный период 2009 г. цены на участки без подряда, напротив, упали на 9-10%.

«По отдельным проектам с начала 2010 г. рост цен даже превысил 20%. Это касается поселков, где активно идут продажи и строительство, и как следствие, есть стабильный спрос», - отмечает директор по маркетингу УК «Абсолют Менеджмент» Анна Шишкина.

Спрос вырос и в целом по рынку. В 2009 г. каждый девелопер, в среднем, заключал по 5 сделок с участками без подряда в месяц, в 2010 г. – 10. Вместе со спросом увеличился объем рынка. В октябре 2009 г. на рынке было представлено 150 поселков без подряда, из них в 20 шла активная стройка. Этой осенью на рынке 180 поселков, а активные продажи и работы идут в сотне. «Год назад большая часть проектов была завязана на деньги покупателей. Сейчас девелоперы получили возможность вкладывать в развитие поселков собственные и заемные средства», - поясняет А.Шишкина.

В октябре участки без подряда составили почти 60% от общего объема нового предложения; осенью 2009 г. их доля на рынке Подмосковья была равна 80%. По мнению аналитиков компании, вскоре эта доля сократится еще, но ближайшие 2 года участки без подряда будут удерживать до 40% рынка. Серьезную конкуренцию им сможет составить только массовая малоэтажная застройка в едином архитектурном стиле.

«Чтобы выдержать конкуренцию, девелоперы будут предлагать участки без подряда в виде максимально упакованного продукта, с дорогами, общепоселковыми коммуникациями, проектами быстровозводимых домов и проч., а также расширять инфраструктуру поселков», - считает А.Шишкина. В свою очередь, акцент покупательского спроса на участки без подряда сместится с 10-12 соток до 12-15.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: