Минтранс к декабрю 2010 г. представит анализ вариантов прохождения трассы Москва – Петербург
Минтранс РФ до конца ноября 2010 г. представит сравнительный анализ возможных вариантов прохождения первого участка трассы Москва – Петербург.
Как передает РБК, министр Игорь Левитин сообщил в рамках правительственного часа в Госдуме, что в настоящее время проходит исследование всех возможных маршрутов. «В ближайшее время мы представим доклад в правительство РФ и президенту об эффективности каждого из этих маршрутов», - сказал он.
Создаваемая платная автомагистраль Москва – Санкт-Петербург, которая, как планируется, в Подмосковье пройдет через Химкинский лес, станет дублером наиболее загруженного участка федеральной трассы М-10 «Россия». Представители различных «зеленых» организаций неоднократно протестовали против строительства магистрали через Химкинский лес, которое, по их данным, может нанести экологический ущерб природе. В итоге президент РФ приостановил строительство до выяснения обстоятельств дела.
Между тем, все чаще раздаются мнения в пользу продолжения строительства. Штрафные санкции для РФ в случае расторжения концессионного соглашения по строительству трассы Москва – Санкт-Петербург может составить более 5,5 млрд. рублей, сообщил первый зампред правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах
Президент РЖД Владимир Якунин также считает, что для строительства трассы через Химкинский лес есть все необходимые документы и прокладка трассы должна быть продолжена. «Вакханалию с автомобильной дорогой надо закрывать», - сказал он в интервью газете «Ведомости».
25-27 октября в Москве прошла VI Конференция по инвестициям в гостиничный бизнес России и СНГ RHIC. Оживленный интерес среди сообщества инвесторов, операторов и девелоперов отрасли вызвала Конференции «Форум городов – выбор правильного направления для ваших инвестиций».
Дискуссия была посвящена обсуждению возможных вариантов стимулирования инвестиционной активности в направлении развития гостиничной инфраструктуры. В качестве основных инструментов, используемых в других странах, был приведен пример снижения НДС и налога на прибыль.
Первый зампред Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Марина Дунаева отметила, что «задачей правительства города является стимулирование входа инвестора на рынок. В Санкт-Петербурге, с целью облегчения условий инвестиционного процесса на начальном этапе, объекты недвижимости для размещения гостиниц предоставляются по специальной инвестиционной стоимости».
«Результаты принятой в 2004 г. Программы размещения объектов гостиничной инфраструктуры показывают эффективность выбранных форм поддержки реализации гостиничных проектов. В 2008 г. введены в эксплуатацию 1 295 номеров, в 2009 г. – 1404, а в 2010 г. – 948, и к концу года планируется увеличить этот показатель еще на 479 номеров», – рассказала она.
Руководитель направления гостиничного бизнеса в России и СНГ Ernst & Young (CIS) B.V. Дмитрий Тетюшев отметил: «то, что делает Санкт-Петербург для развития гостиничной инфраструктуры, является беспрецедентным, благодаря этому город показывает высокую динамику ввода объектов».