ЛенСпецСМУ презентовало новые проекты
Председатель совета директоров «Эталон-ЛенСпецСМУ» Вячеслав Заренков презентовал начало строительства ЖК «Престиж». Он рассказал о проектах, которые холдинг запустит в ближайшее время.
По словам главы В.Заренкова, новый жилой комплекс бизнес-класса «Престиж», в первую очередь предназначен для сотрудников БЦ «Биржа», рядом с которым расположен. Высота 16-этажного здания составит 53 м, и, таким образом, он не нарушит панорамы города. ЖК «Престиж» рассчитан на 128 квартир общей площадью свыше 21 тысячи кв. м. Стоимость жилья составит 3,2 тысячи долларов за 1 кв. м. Объем инвестиций – 45 млн. долларов. Ввод запланирован на июнь 2012 г.
В.Заренков рассказал также, что в будущем строящийся футбольный стадион на Крестовском острове и ЖК «Золотая Гавань» может соединить уникальная канатная дорога. «Мы планируем создать паркинг на 5 тысяч машиномест. Люди смогут оставить здесь автомобиль, выпить кофе на верхних этажах комплекса и отправиться по «канатке» на стадион», - сказал он.
Между тем, ЖК «Золотая Гавань», который состоит из высотных 25-этажных башен и 15-18-этажных секций располагается в Приморском районе, вдоль побережья Финского залива. Таким образом, канатная дорога между ним и стадионом должна пройти над водой, пишет «Деловой Петербург».
Начать борьбу с пробками на автодорогах нужно с ограничения движения большегрузного транспорта в проблемных местах в часы пик, а грузы доставлять в торговые комплексы и на предприятия ночью, заявил министр транспорта правительства Московской области Петр Кацыв.
Он отметил, что проблема пробок – общая для Москвы и Московского региона. По его мнению, необходимо активизировать работу по выводу таможенных и логистических складов из столицы в районы прилегания ЦКАД.
«Давно созрела идея создания единого межрегионального центра организации дорожного движения с полномочиями по согласованию транспортных схем на всех дорогах – и местных, и федеральных. Этот центр смог бы оперативно регулировать транспортные потоки с применением интеллектуальных транспортных систем», - отметил П.Кацыв.
«Что касается перспектив, то здесь в первую очередь нам необходимо обеспечить увеличение пропускной способности головных участков автомагистралей и транспортных развязок на МКАД за счет их реконструкции, - сказал он. – Радикально решить проблему пробок помогла бы новая окружная трасса ЦКАД, которая сыграет огромную роль в сокращении транзитного потока в направлении столицы, разгрузит МКАД».
Кроме того, П.Кацыв предлагает и такие меры, как выделение специальных полос для общественного пассажирского транспорта, создание перехватывающих парковок, взаимоувязанных с пригородным железнодорожным транспортом и линиями метрополитена, ликвидация пересечений в одном уровне автомобильных и железных дорог, строительство пешеходных переходов в разных уровнях, передает ИА Интерфакс.