Санкт-Петербург. Вдоль дороги АЗС не нужны
Заказчик строительства петербургской КАД не позволит строить АЗС вдоль дороги.
Руководство государственного учреждения «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ГУ ДСТО) выступает против строительства автозаправочных станций (АЗС) непосредственно вдоль магистрали с целью сохранения скоростного движения по ней. Об этом журналистам заявил сегодня, 12 октября, глава ГУ «ДСТО» Борис Мурашов. По его словам, АЗС следует строить близ развязок КАД и рокадных (параллельно проходящих) дорог. Мурашов отметил, что ГУ «ДСТО» будет выступать против строительства «лишних», не предусмотренных инженерным проектом съездов. Через каждые 4-5 километров съезды есть, этого достаточно для сохранения скоростного движения, полагает он.
В то же время глава ГУ «ДСТО» признается, что предыдущий опыт постепенного строительства КАД - четыре полосы вместо восьми способствует постоянному возникновению заторов на уже пущенных в эксплуатацию участках. Через год на большей части Восточного полукольца планируется вывести магистраль на полное развитие, кроме участка от Большого Обуховского (вантового) моста, в том числе, вторую его очередь, и до Московского шоссе. Кроме того, как надеется Мурашов, к концу следующего года будет пущен в эксплуатацию новый участок Западного полукольца КАД - от Московского шоссе до Таллинского шоссе. В начале 2007 года будут проведены конкурсные торги на строительство участка от Таллинского шоссе до станции Бронка, завершить строительство этого отрезка планируется в 2009 году.
В настоящее КАД постепенно «загружается» автомобилями, говорит Мурашов - на участке от Вантового моста до Московского шоссе по участку проходят 45 тысяч машин ежедневно, на остальных трафик меньше - 20-25 тысяч машин в день.
Общий объем финансирования строительства КАД в 2007 году составит 23,6 млрд. рублей против 18,1 млрд. в 2006 году.
Источник: ИА REGNUM
![](/sites/default/files/images/old/120x100/lenoblast.jpg)
Об этом сообщил начальник аварийно-спасательной службы Ленинградской области Владимир Ярошевский.
Обрушение четырехэтажного жилого дома в городе Выборг Ленинградской области связывается с несанкционированной перепланировкой одной из квартир, в результате чего произошло разрушение несущих перекрытий.
Об этом сообщил начальник МЧС по Ленинградской области Владимир Кудрявцев, который возглавляет работу спасательных служб на месте аварии. Эту версию подтверждают и данные свидетелей – жильцов дома, которых вывели из-под завалов. Людям, пострадавшим от аварии, оказывается вся необходимая медицинская, психологическая и др. помощь.
Всего в подъезде зарегистрировано около 20 человек, но точное количество находившихся сегодня ночью и утром людей в доме уточняется. Создан оперативный штаб по ликвидации последствий происшедшего. Ситуацию контролирует губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков.
Губернатор Ленинградской области поручил всем организациям муниципального образования оперативно, качественно и в кратчайшие сроки решить все бытовые, социальные и другие вопросы пострадавших людей, а также поручил администрации Выборгского района обеспечить необходимое количество людей и техники при разборе завалов. Люди, которые зарегистрированы о прописаны в обрушившемся подъезде жилого дома будут расселены в маневренный фонд Выборга.
Сейчас на месте работают более 50 машин и 200 человек: спасатели МЧС, сотрудники горно-спасательных отрядов Выборгского и Приозерского районов, представители жилищно-комунальных предприятий, заводов и организаций. Работа по обнаружению людей с применением специальной поисковой техники и служебных собак будут продолжены до полного разбора места обрушения подъезда.
Как сообщил прокурор Ленинградской области Сергей Романюк, находящийся на месте событий, по факту обрушения подъезда жилого дома в Выборге возбуждено уголовное дело по статье 293 часть 2 «Халатность».
Пострадавшее здание находится на балансе Октябрьской железной дороги, так как администрация муниципального образования «Выборгский район» была намерена принять его в свое ведение только после надлежащего устранения железной дорогой всех замеченных недоработок.
АСН-инфо