Санкт-Петербург. Вдоль дороги АЗС не нужны
Заказчик строительства петербургской КАД не позволит строить АЗС вдоль дороги.
Руководство государственного учреждения «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ГУ ДСТО) выступает против строительства автозаправочных станций (АЗС) непосредственно вдоль магистрали с целью сохранения скоростного движения по ней. Об этом журналистам заявил сегодня, 12 октября, глава ГУ «ДСТО» Борис Мурашов. По его словам, АЗС следует строить близ развязок КАД и рокадных (параллельно проходящих) дорог. Мурашов отметил, что ГУ «ДСТО» будет выступать против строительства «лишних», не предусмотренных инженерным проектом съездов. Через каждые 4-5 километров съезды есть, этого достаточно для сохранения скоростного движения, полагает он.
В то же время глава ГУ «ДСТО» признается, что предыдущий опыт постепенного строительства КАД - четыре полосы вместо восьми способствует постоянному возникновению заторов на уже пущенных в эксплуатацию участках. Через год на большей части Восточного полукольца планируется вывести магистраль на полное развитие, кроме участка от Большого Обуховского (вантового) моста, в том числе, вторую его очередь, и до Московского шоссе. Кроме того, как надеется Мурашов, к концу следующего года будет пущен в эксплуатацию новый участок Западного полукольца КАД - от Московского шоссе до Таллинского шоссе. В начале 2007 года будут проведены конкурсные торги на строительство участка от Таллинского шоссе до станции Бронка, завершить строительство этого отрезка планируется в 2009 году.
В настоящее КАД постепенно «загружается» автомобилями, говорит Мурашов - на участке от Вантового моста до Московского шоссе по участку проходят 45 тысяч машин ежедневно, на остальных трафик меньше - 20-25 тысяч машин в день.
Общий объем финансирования строительства КАД в 2007 году составит 23,6 млрд. рублей против 18,1 млрд. в 2006 году.
Источник: ИА REGNUM
Китайские инвесторы рассматривают возможность строительства в Ленобласти завода по производству бутовой техники.
Вчера губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков обсудил с китайскими бизнесменами перспективы инвестиций в строительство завода.
Как сообщает пресс-служба областного правительства, китайская компания, лидер в мире по производству вентиляторов, нагревательных приборов и кондиционеров, приняла стратегическое решение по переводу части производства в Россию и Европу. Ее представители, в рамках визита в Ленинградскую область, посетили крупнейшие совместные предприятия, чтобы ознакомиться с условиями дальнейшего сотрудничества.
В ходе переговоров глава региона рассказал потенциальным инвесторам об экономическом развитии Ленинградской области, участии в капиталовложениях компаний из большинства развитых стран и отметил заинтересованность в инвестициях китайского капитала. По мнению китайской делегации, Ленинградская область имеет все составные части и ресурсы для организации производства.
Окончательное решение стороны планируют принять к ноябрю, когда Валерий Сердюков примет участие в выставке совместных российско-китайских проектов, которая пройдет в Пекине.
Источник: Росбалт